曹师傅
海南海口货运司机
长安跨越星V5EV车主
海南海口的曹师傅曾经是一名开旅游大巴车的司机，长期做着接送旅客的工作，去年受疫情影响，曹师傅选择了离职，在前同事的介绍下，踏入了货运行业。曹师傅告诉我们：“现在的工作机会也是归功于这个城市，因为海口是海南的省会，它除了旅游业发达以外，同时也是自由贸易港政策实行的核心城市，跨境电商、物流这类市场还是比较广泛的，给了货运人一个很好的创富机会。”
对于常年开旅游大巴的曹师傅来说，开车是他最拿手的技能。“以前开车是送人，现在开车是送货，都是一样的。区别在于以前车是公司的，现在的车是我自己的，所以我想的第一件事肯定是节约成本，省钱是我自己创富之道的第一要素！所以，我选择了长安跨越星V5EV这款新能源车型。”
当我们问到曹师傅是如何省钱的时候，他回答我们说：“我这辆长安跨越星V5EV跑下来，一百公里电耗差不多只要10多块钱，现在每天单子都多，我基本上不看远近，只要是有就会接，短途、长途的都有，划算的很。
除了这车本身电耗少能省钱之外，我自己也会根据各时间段电费的高低，合理安排充电频率。好比在早上7点前去充电就比7点以后要便宜，我每天都坚持早起，把车开去最近的充电站，自己就吃个早饭的时间，车也差不多充好电了。每天把握住低谷时 段，一个月也能省下几百块钱。要是装了家用充电桩，会更便宜呢！”
“续航焦虑这种问题不存在的！”曹师傅说道：“除了完成平台上的订单以外，我还可以接点私活儿，全都靠这长安跨越星V5EV的续航、快充能力了。我早上充满电出发，到中午12点-2点午饭时间，订单少，我再充一次电，大概20分钟，快充就能充回到90%左右，时间充裕的话也能在短时间内充满，一天下来送货完全不是问题。”
长安跨越星V5EV采用全球领先的电池供应商宁德时代的电池系统，总储电量达到41.86KWh，以及汇川电驱动系统，最高续航里程达到300Km（NEDC工况）。
同时，长安跨越星V5EV拥有SPORT和NORMAL两种运行模式以及两档能量回收模式，两者自由组合与选择，为车主提供了更多的用车选择，在满足基本用车需求的前提下，也大幅降低了整车能耗，进一步提升了续航里程。
“能省当然也得能赚，我就觉得装的多肯定就能赚得多，这车刚好满足我这个要求。推荐我入行的那个前同事买的也是长安跨越星V5EV，也看中这车的空间容量了。”曹师傅笑着说。
长安跨越星V5EV拥有5.48m³超大容积，货物装载不在话下，空间利用率直接拉满！最大载质量能够达到1150kg，承载也能有保障，货运配送更高效。
曹师傅开着长安跨越星V5EV为生活奔波，在货运路上浸透了奋斗的汗水，也创造了更多的财富。只有启程，才会到达理想的目的地；只有拼搏，才会获得幸福的成就感。长安跨越也会在未来不断为千万车主提供创富之道！
长安跨越以开发、制造、销售长安牌轻型、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主，始终以客户为中心、以创新为动能，为广大用户提供可靠的高品质商业用车，助力千百万车主创造富裕幸福的生活。
