匹配13升560马力国六发动机
拥有强悍动力的同时，整车集成解放先进技术
安全性、可靠性、舒适性、经济性
包括整车效率都得到全面提升
采用CA6DM3-56E6发动机
满足国六排放标准，最大扭矩2600N*m
解放体系节油技术，百公里可节油3L
发动机换油周期15万公里
变速箱、后桥换油周期20万公里
18项降重措施，整车自重仅8.2吨
采用20项降重措施
整车降重300公斤，自重仅为8.1吨
AMT变速箱具有多种操作模式
可应对不同的驾驶环境，大大降低驾驶强度
国内首创移动之家
拥有独立洗浴间、厨房、双卧铺
独立暖风、电加热及通风座椅等丰富配置
同时匹配锡柴13升560马力国六发动机
兼具高舒适和高效率
▲ J7 6×4 LNG牵引车
▲J6P 6×2 质惠版载货车
▲J6L 精致版4×2载货车
▲JH6 6×4 智尊版牵引车
▲JH6 6×4 卓越版牵引车
▲JH6 6×2 领航版厢式车
▲JK6 4×2载货车
13升560马力发动机，满足国六排放要求
驾驶室四点空气悬置，整车NVH包降噪保温
整车采用长换油技术，主动安全系统配置齐全
充分满足快递运输市场用车需求
采用锡柴11升460马力发动机
扭矩升级，匹配小速比变速箱及后桥
实现“大马力、小速比、高车速、低转速”
鞍座离地高度仅为1100mm
4000mm轴距，快递厢式挂车匹配更加合理
▲JH6 4×2领航版牵引车
▲J6L精英版4×2大单桥载货车
▲龙VH2.0 4×2载货车
采用S型尾部高炮，喷射更远更均匀
并加粗管道及大口径球阀，通径和流量更大
前冲洒水宽度可达14-16米
后平台洒水高炮扬程可达26-28米
360度旋转，并可调节成洒水模式
升级各大总成，整车各项性能全面提升
乘用车化全新内饰造型，体现家居化
后桥速比4.875，陕齿8档箱，动力强劲
驾驶室被动安全满足国标JT/T1178.1
和欧标ECE R29-03版，全方位保障用户安全
▲新J6P 8×4 随车起重运输车
▲悍V2.0 8×4 随车吊
