刚一过2022年新年，徐州卡友鲁前进就喜气洋洋的加入了J6V的车主大军中，一汽解放J6V是解放传奇车型J6系列的焕新升级款，于2022年1月20日上市发布，整车具备六大重点突破，80项技术升级，这让鲁前进赞不绝口，他还在多款车漆颜色中选了十分应景的红色车漆，更给新年增添了一份喜气。

鲁前进表示，他从事公路货运工作已经4-5年，从一开始就选择解放卡车，先后驾驶过解放捍V、解放J6P、解放JH6等车型。主要路线覆盖江浙沪、山东、安徽、江西等华东省份，因为大部分时候是一个人开车，所以路线以300-500公里为主。虎年春节期间他在徐州朗驰购置了一台J6V，给新年添个好彩头。

谈到使用感受，鲁前进对J6V的舒适性赞不绝口：“我对平地板驾驶室空间和卧铺是最满意的！比以前的车型宽敞太多了。”得益于J6V的平地板设计，驾驶室中间位置的通过性明显提升，空间提升约700L，中部地板距离顶部高度达到2米以上，这让他上车下车都方便不少。且解放J6V驾驶室下卧铺宽度达到了1020mm，平时开车累了就找个安全的地方休息一下，由于卧铺舒适宽大，不用下车就能实现舒适惬意的睡眠环境。

“我们常年在外，车就是个移动的小家吧！衣服、洗漱用具、吃喝补给，东西也不少。J6V空间大、储物空间更是充裕。车里整整齐齐，再也不会乱糟糟，看着心情都舒畅！开车的时候也不会因为车内物品散落晃动而产生安全隐患了。”“驾驶室的平稳性和隔音效果也不错，即使路况不太好，驾驶室也不颠，隔绝外界噪声的效果很好。”鲁前进表示。对于J6的这次升级，鲁前进还有一个非常满意的配置，那就是全LED的大灯组，卡友常常摸黑开车，有了LED灯组的高照明亮度，晚上开车也更安心一些。

解放J6V牵引车着重提升驾驶室内家居化和品质感的设计理念，让整车表现出良好的平稳性和隔音效果。驾驶室内饰采用麻纤护面，相比于原材质隔热性能提升60%，吸音能力提升5倍。同时，J6V的地板隔热垫厚度提升了50%，密度提升80%，NVH性能达到国内领先水平，为用户提供静谧的驾乘环境。

“我选的是13L车型，这次换车就是想要马力大的。” 鲁前进介绍：安徽、山东、江西有不少山路，大马力的车跑起来更轻松。当被询问到大马力会不会提高油耗时，鲁前进表示：5000公里体验下来，油耗并不高，满载时综合油耗大概在百公里32-33 L。解放J6V牵引车搭载的CA6DM3发动机，最大可达560马力，最大扭矩达到2600N·m，起步超车能力强，经济车速高，有效热效率达到48%，燃烧更充分，轻松实现油耗降低3%。“和以前的车差不多油耗，却换来更好的驾驶感受，你说值不值？当然，这和驾驶员的技术也有关系，我的水平还是不错的！”鲁前进笑着说。

除了马力大油耗低外，解放J6V的三大总成B10寿命都达到了150万公里。长换油技术持续升级，发动机换油周期15万公里，变速箱、后桥换油周期20万公里。对此，鲁前进表示，长换油技术能减少车辆进站的次数，把更多的时间用在挣钱上，这才不愧对解放赚钱机器的美誉。新的一年，面对日趋激烈的市场竞争，鲁前进信心满满，他相信在解放J6V的帮助下，一定会抓准机遇，在货运市场闯出一片属于自己的天地。