一汽解放轻卡在成都举办新品发布会，宣布解放虎VR合规蓝牌轻卡在全国正式上市。
据中国卡车信息网记者了解，虎VR 产品，是解放轻卡针对用户对窄体轻卡的需求，聚焦国内外窄体驾驶室细分市场而开发的又一力作， 是解放轻卡打赢快递、商超、零担攻坚战的一支生力军 。
液刹底盘自重1.7吨、气刹底盘自重1.9吨，承载能力2~3吨！在合规载重方面，虎VR竞争力爆表！“小而不减配置、轻而不失功能”，保证了蓝牌轻卡用户合规营运、“安全”上路。
合规虎VR蓝牌轻卡上市抢占市场空白
伴随着虎VR加入，一汽解放轻卡家族的队伍进一步壮大，目前一汽解放轻卡产品系列已经扩充至虎VH、虎VN、虎VR三个系列产品。随着产品的丰富，一汽解放轻卡的销量也是节节攀升。
曾今轻卡是解放的短板，其销量长久以来一直徘徊在轻卡前十排名榜之外，现如今已今非昔比，一汽解放轻卡已连续4年实现快速增长，排名一跃而上，杀入前十榜单位列排名榜单第六名， 这背后一汽解放轻卡发生了怎样的改变？
一汽解放汽车有限公司副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武
“2019年1-6月，一汽解放轻卡实现销售3.25万辆，同比增长30%。 ”一汽解放汽车有限公司副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武 指出，“一汽解放轻卡走到现在，道路艰苦曲折，一路上不断改进自我，才取得今天的一点成绩。 坚定不移做轻卡，快速进入轻卡行业第一，仍然是解放发展的重点 。”
“521” 蓝牌合规事件的爆发给整个轻卡行业带来了冲击，在这个特殊时期，一汽解放轻卡抢抓机遇，在调整期内快速进行调整，丰富产品线，满足各类市场的需求。此次虎VR合规蓝牌轻卡率先上市抢占了市场空白。
国五全柴动力指导价6.58万元！国六、解放动力、潍柴机型已经安排上了！
6.58万元的定价，折射的是对一汽解放轻卡对车辆成本精准把控。一汽解放青岛汽车有限公司党委副书记段英慧 在接受媒体专访时指出， 我们一直是在按做中重卡标准来造轻卡，在这半年内解放轻卡做了大量的成本改善工作，针对用户关注的地方做了重点改善。
一汽解放青岛汽车有限公司党委副书记段英慧
一汽解放青岛汽车有限公司副总经理佘为民
一汽解放青岛汽车有限公司 副总经理佘为民指出，虎VR这款产品早在2年前就开始做研发布局，前期试投放了几十辆车，一路走来稳扎稳打。
据中国卡车信息网记者了解，解放虎VR产品经过全新设计，以新材料、新工艺的大范围使用为特点，融入了用户对车辆功能、驾乘舒适体验以及时尚化、年轻化的个性需求。
面向不同的使用场景，虎VR推出了包括封闭厢、栏板、仓栅、半高栏等多种产品，满足不同使用工况需求。最终呈现在用户眼前的解放虎VR，在同级产品中优势突出:
具有驾乘空间大、货箱大、承载能力强的显著特点;
具有减震强、噪音低、驾驶平顺、灵活多用的驾乘体验;
具有车身低、货台低、不惧限高限宽的高通过性和装卸便利性。
虎VR适用于城市配送高效灵活机动的多样化应用场景、适用于农村经济“农林牧副渔”等自营经济全业态使用的需求，主要面向城乡日用物资配送、家装建材运送、货运出租等六大类客户群体。
一汽解放青岛汽车有限公司轻卡营销总监刘守体
据一汽解放青岛汽车有限公司轻卡营销总监刘守体估算，这一类自营蓝牌轻卡每年有着20万辆的市场容量，其中2.8米轴距有5万辆的市场需求。”
此次上市虎VR搭载的是全柴4A2-88C50，88马力国五发动机，已有三款车型取得了环保和燃油公告。（详见解放虎VR蓝牌轻卡将上市：最大载货2.085吨、2800mm轴距、拉货多进行了解）
此次国五车型率先上市也是为了抢占当前合规蓝牌车市场空白，后续虎VR产品会更加丰富。据中国卡车信息网记者了解，虎VR搭载全柴国六2.3L机的车型已经下线，在做可靠性路试和高温高原的标定。
一汽解放青岛汽车有限公司高级主任管理师李胜伟
一汽解放青岛汽车有限公司高级主任管理师李胜伟 透露， “ 前期搭载全柴发动机是从实用性和性价比来考虑， 后续在动力选择上还会有搭载虎VR解放动力和一直以来跟虎V有深度合作的潍柴2L机的车型，以及3.3米轴距的虎VR车型也会很快跟大家见面。”
