不知大家对新能源车了解的多少，可能开惯了小卡那种，充电的可能不太习惯，关心的是续航和充电方面的问题。想说的是跨越星V7 EV采用了家族式的设计，所具有的四大优势，完美的解决了所需的问题。
跨越星V7 EV搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，电池电量为50.23kWh，CLTC实际续航里程达到了267km，搭配快慢充系统，快充时间小于1.5小时，慢充时间小于8.5小时。电机则来自苏州汇川，峰值功率60kW，额定功率32kW，最大扭矩220N.m，最高车速可达80km/h，满载最大爬坡度达25%，动力输出可靠稳定。
还设置了SPORT、NORMAL、ECO三种车辆运行模式。SPORT模式下，车辆处于最强的动力输出模式，可应对重载大负荷、爬坡时的用车需求；NORMAL模式下，车辆可针对路况适时调整输出功率，适合日常市区用车需求；ECO模式为节能模式，15kW的输出功率，足够满足用户日常所需，能够最大幅度提高车辆续航里程。
关于车辆的尺寸问题，整车尺寸为4800×1680×2005mm，货厢尺寸有2930×1504×1350mm，货厢容积更达到了6m³，空间大的同时也做了一些小设计方便卡友们装卸货物。跨越星V7 Ev采用了后置后驱设计，即便重载起步也能爆发较强动力。前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用钢板弹簧悬架，在保证了驾驶室舒适性的同时，也确保了货厢的承载力。车辆还配装了同级别领先的195/65R15轮胎，前轮距1442mm，后轮距1455mm，额定载重达到了1175kg，不仅承载力更强，行驶也更加稳定。
