驾驶经验|经营经验交流 > 干线物流多了几类车
陕西弘毅汽车销售服务有限公司(东风多利卡)
2023-11-25
网上说的特别火的奶瓶车也出现在了快运物流队伍里,和以往不同的是几辆新车都以东风系列为主,有两辆汕德卡,有了岁月的痕迹!以前的快递物流行业大多都是进口为主。使用燃气车大家都知道为了省钱,大概会不会因为进口品牌没燃气车,
还有一类车就长头车,快递物流业地点很局限还是有人选择了长头车,这一类车论操控性确实不差。但在物流园倒车确实不太方便毕竟车头长整体车身都变长了?
虽然风阻小但弊端也很大啊!这估计也是为节油煞费苦心,曾经的物流快运也不挣钱纷纷转战买
国产,曾经以沃尔沃,奔驰阿克托斯,曼恩,斯坦尼亚,逐渐被国产取代不只是燃气车省钱,还有像重汽黄河系列虽然长的丑点,但风阻系数也不高,看物流几个大佬就能看出来,顺丰用的东风特别多,中通的江淮,极兔的欧曼系列,物流的不景气导致行业里的大亨都不敢下手进口车。相比下来说用之前一台车的价格买了两台国产车挣着两份钱,虽然说没有进口车那么有优势但也没那么多故障,不要总说国产车不行拉大载这不也是国产车。
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