还有一个月时间就要迎来春节，为了这个年过的够壕，让爱车不“闹别扭”，高出勤地进行最后冲刺很关键。俗话说：“三分在修理，七分在养护”，做好保养工作才能保证爱车在严寒的冬季正常运行。以下是冬季行车需要注意的几个方面，敲黑板，划重点了哦。
柴油
在北方地区工作的柴油车，应换用适合当地温度的低凝点冬季用油，为保证柴油能够正常燃烧，柴油应具有具有较高的十六烷值和适宜的馏份组成，适宜的低温流动性和粘度，良好的蒸发性和氧化安定性。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
轮胎
由于冬天温差很大，轮胎中空气的热胀冷缩幅度较大，胎压较易改变。胎压的高低直接影响轮胎的性能和反映，并影响着油耗和使用寿命。过高的胎压和过低的胎压都不可取，应在出车前为轮胎充入适当的胎压。
同时，在轮胎选择上，建议更换真空胎。东风轻型车标配真空胎，有更高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，无惧冬季严寒。
防冻液
冬天行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号。防冻液若出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象，这就应该及时更换了。
建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
东风轻型车国V车型，采用的是成熟的SCR后处理技术，在加注尿素液时应前往服务站购买东风轻型车专用的正品尿素液，切忌添加伪劣尿素液，以防对后处理系统及发动机造成损害。
空调
冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以要先试一下有没有热风、风机运转，有无异响、风管是否通畅。特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
车灯
冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故易发，所以在出车前，一定要检查您东风轻型车上的前后大灯、雾灯、高位刹车灯、应急灯（俗称“双闪灯”）等工作是否正常，是行车安全的保障。另外车灯变黑的灯泡需尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况，不可忽视。
雨刮器
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。如果发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
