2019年，东风轻卡
为部分地区东风凯普特ZD30客户，
推出了“1个政策，3个承诺”的专享服务。
一个政策：3年14万公里，全免维修；
3个承诺：24小时限时修好，
超期按500元/天赔偿。
24小时货运不停车，全额免费转运；
24小时限时急救，终身免费救援。
口说无凭，这些政策真的落实到位了吗？
我们这就来看看。
张广辉师傅，来自安徽亳州农村。18年初把家里的钱都凑上，又贷款5万，买了一辆东风ZD30，来到揭阳市普宁县从事货运业务，主要拉一些布料印染物品。由于张师傅人比较实在，很随和，生意一直不错。车也很争气，用了一年多，跑了近3万公里，基本没什么毛病。除了正常保养外，没什么维修，车的本钱基本上挣回来了。
这辆车挣的运费是张师傅一家人的主要生活来源。车是自己的，张师傅非常爱惜。保养也很及时。由于东风凯普特ZD30车型，厂家有专属的VIP服务政策，第一年保养费，张师傅没花什么钱。
虽然张师傅非常爱惜车辆，但随着车辆技术的发展和国家环保的要求提高，到国五后车辆的电器改装部分比较复杂。
张师傅的车在改装车厢时，加了示宽灯，但示宽灯的用电是直接从线束上取电，车辆长期运行颠跛，导致外接线束磨损，搭铁引起线束短路，在外面小修理厂维修时处理不当，造成大灯保险总是烧。车辆大灯无法正常使用，这可急坏了张师傅。没有大灯，晚上无法行车，有货就没法拉了。
吃过小修理厂亏的张师傅，决定去东风东风轻卡服务站。张师傅先是打电话让揭阳的维修站订线，等线束到了，再抽时间去修。
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3月10日，张师傅接到服务站打来的电话后，到揭阳去换线束。
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3月11日中午到揭阳后，却发现驾驶室线束型号不对，无法使用。此时区域服务经理和外派专家也已经在来揭阳的路上。为了尽快处理张师傅的问题，揭阳服务站的刘经理立即联系了零件平台，得知襄阳有货。而襄阳这边也立即采取了行动，将线束航空快运过来。
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3月12日，边等驾驶室线束，边安装底盘线束。基本上每过一两个小时，服务站都会向张师傅报告一下线束到了什么地方。
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直到3月13日早上6：30，物流单才显示到了揭阳分拔中心，服务站立即派人去分拔中心取件。线束取回后，服务站立即投入换驾驶室线束的工作。故障排除时距用户报修已经过去了近40小时。
为了向张师傅表示歉意，刘经理和服务专家立即向张师傅解释了“1个政策，3个承诺”的服务，并当即兑现了超时维修的补贴款500元。虽然张师傅的车是安徽的户，但是车在广东也一样能享受。
被耽误了40个小时的张师傅，起初不免显得有些抱怨，但在这两天的维修过程中，张师傅亲眼见证了东风轻卡的服务态度，并且立下的承诺是说到做到，故障排除后张师傅不禁对东风轻卡的服务连连称赞。
此次维修服务中，
张师傅的问题得到了圆满的解决，
我们也看到了东风轻卡承诺必达的态度和决心，
但是，我们仍有值得改进的地方，
以后我们会避免再出现类似线束型号不符，
而耽误维修的情况。
东风轻卡必将汲取教训，严守承诺，
将“1个政策，3个承诺”的服务落实到位！
