驾驶经验|经营经验交流 > 晚上干一趟小业务
陕西弘毅汽车销售服务有限公司2023-11-09
| | 我们的货运市场，经过三年疫情，好不容易熬过去了，本来会以为迎来春暖花开，谁知又逢凛冽的寒冬，行情太差，货运行业非常萧条，油价高，运费低，车多货少，导致市场刀光剑影，运输行业内卷太严重了，我一直是跑单车，跑短途就是固定业务，现在的固定业务危机感也很严重，因为网上的价格太低了，主要是网上也好找车，全国各地到处都有车子在趴活，而且都是随叫随到，而且运费又不高，固定业务只要维护不好，自己随时可能被淘汰，因为固定业务的价格比网上的价格好，才导致有危机感。 
昨天我正在家里做晚饭，揣在兜里的手机铃声响了，我拿起电话一看，业务来了，这个货主用车比较少，每年用的几次车，虽然量不大，但人还是不错，赶紧接电话，双方先非常礼貌打好招呼，然后问我在不在家里，我在家里做晚餐，当然在家里，我问什么时候用车？他说就是今天晚上，白天一直在忙，忘记了跟我提前联系，我问了下位置，位置在市内，而且没有停车位置，只能停在路边的停车区，他已经在现场，正在把货慢慢往外搬，带着好几个员工在搬，现在还不能过，车子太多人也，晚上八点半再过来吧，我说行吧行吧，反正也不着急，我问了一下是什么货物，他说酒店的餐桌和凳子，没有多少货，非常好，装非常好，卸货的位置也很宽敞，是我们的一个农庄，建设的时候大车去过，不用担心，就是装货位置确实麻烦，反正是晚上吧，麻烦一点就麻烦点，毕竟现在的行情，晚上干，白天就休息，挂断电话，我继续做饭，我的饭做好了，老婆要下班了，一起吃了饭我就出门了，先到车上坐一会儿，等着电话，货搬好了，就把车子开过去，我只需要15分钟就可以到位。
我是跑短途的车，今年的业务不忙，要是好长时间没有跑夜车了，还不知道自己灯光好不好，这也只是一句笑话，白天我长时间不用也要检查一下，因为跑短途的车，只跑一趟业务，基本上是用不到灯光的，真的好长时间没有用灯光了，骑摩托车到停车的地方，在车上坐了一会儿，电话在响了，接电话说可以过来，车子不多，人也不多了，车子点火，准备出发去装货，十几分钟到达大致位置，打电话问一问具体位置，人马上跑到公路上来接车，到了具体位置，停车位不理想，商铺门前有车停着，他说这个车一直在找人挪，已经停了很长时间，就是不知道怎么回事，我说不急，我的扫一扫，好长时间没叫人挪车，既然不会操作这个，正好隔壁有条小路，停在小路边上算了，打开车门开始装货，我在旁边指挥别人通行，看到货并不多，正在装车，过来的一个小车，我看位置，出去不了，不主动和别人打招呼，我说稍等几分钟，这个地方太窄了，应该十分钟左右就能装好，小车司机也很通情达理，没有问题，没有问题，我过去看一看，最后一家货装车，我赶紧关车门，那个启动车子离开装货位置，直奔卸货位置。![]()
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送货距离不远，他们说打表是20公里，我估计也差不多吧，按照位置直接导航过去，他们开小车过来，快到卸货位置要转弯，他们在路边等着我，这样的货主还是不错的，转弯走了几百米，左转弯进入农庄，里面很大一个院子，车子指定位置挺好，我打开车门，五个人十几分钟就下完了，这趟运输完成任务，关上车门，或者说一起到办公室喝杯茶再走，我看也是九点多钟，还是比较早的，对于跑长途车的司机来说，那确实很早，那就喝杯茶吧，坐着喝茶，闲聊了一会儿，问问今年好不好搞，我也在叫苦，他也在叫苦，都说不好干，看来大环境确实不好。![]()
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聊到了十点钟，我也该返程回家了，老板问我多少钱的运费，我说这种老关系，运费都好说，你没发现我没有跟你提前谈价吗，我也不会多要你，也不会少给，货主点点头，对对对，咱们还是相互信任的，这晚上的事也辛苦了，上次这个村里的车送了一趟货过去，那个司机收的500块钱，我们500块钱可不可以，我说没有问题，现在都不好干，你给多少就是多少，因为这个价格已经相当到位了，毕竟才20公里的，就这点货物，装货快，卸货快，又非常轻，唯独就是个市内，不好停车，也没有耽误半个小时，也没有什么麻烦，微信转账给我，返程回家休息，虽然挣的不多，但我还是知足了。![]()
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注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
