对于任何一辆轻卡来说
发动机是最关键的心脏
整个车辆的舒适性、经济性、动力性和排放环保等
无一不与发动机有关
在高端轻卡市场上
东风凯普特是最受瞩目的领军品牌
其中,搭载ZD30发动机的东风凯普特K6-ZD30车型
更被广大用户称为“明星车型”
在总成方面,东风凯普特K6-ZD30
搭载的“ZD30+法士特变+德纳”黄金总成
是其明星特质的根本基础
而作为最关键的“心脏”部分
ZD30发动机的作用尤为重要
那么,ZD30发动机到底有何过人之处?
今天,东风轻型车就为你解密
ZD30发动机上的诸多 “黑科技”
一探东风凯普特K6-ZD30高端高效的秘密...
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ZD30发动机系出名门,源于NISSAN技术,目前已成熟应用于凯普斯达、雷诺Master、日产碧莲等知名车型,全球市场装机量超过千万。
从研发、采购、生产、运输等全价值链执行日产统一标准及模式,采用国内外先进装备、工具及新材料组织生产,发动机及部件全球协同生产及供应,整机多国出口,零部件全球共享。
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ZD30发动机采用的是BOSCH新一代CRI2-16高压共轨电控喷油系统,油压高达1600bar,每循环5次喷油,9孔喷油器,雾化效果好,燃烧充分、精确控制喷油量;可变涡流控制系统(SCV),电子节气门技术(ETCS)技术,加速、爬坡更有力。
ZD30发动机的最大马力提升至150PS,提升7%;最大扭矩提升至370N.m,提升16%。最大扭矩转速范围1600-2600,较同类产品范围更宽,最大爬坡度40.3%;0-60Km/h加速时间仅为15.2秒,加速超带感,最高车速达130Km/h 。
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双凸轮轴顶置结构:简化传动结构及机械接触,提高可靠性,同时降低工作噪音;
整体框架式主轴承盖:减少工作振动70%以上,提高缸体下部刚度,提高机体耐用性,降低工作噪音;
正时静音链技术:杜绝老化、终身免维护,降低7%的传动噪音;
八平衡块锻钢曲轴:具有八个平衡块,有效提高运转时部件动平衡,降低发动机震动,降低发动机噪音。
拥有多重静音降震技术的ZD30发动机,让驾乘者得到如同乘用车般的舒适体验。
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16气门结构:进排气效率相对传统结构提升一倍,燃烧更充分,更节能减排;
缸盖、正时齿轮盖、正时齿轮室盖、油底壳均采用高强度铝合金材质,散热性更强,比同体积钢制件减重70%,能耗降低。
采用新一代DOC+SCR后处理技术,达到国五排放标准要求。能减少尾气中90%以上的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体排放,为改善空气质量做一份贡献~
诸多黑科技
让ZD30实力超然,与众不同
助力东风凯普特K6-ZD30傲视群雄
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