卡车作为运输工具，对于卡车司机来说有更多的意义，以车为家是卡车人特殊的生活方式。
以往重卡在舒适性和人机工程方面都更注重驾驶时的感受，对于睡觉休息的空间并没有过多的投入心思。最近青岛解放推出的JH6 生活舱让我看到了不一样的重卡设计思路。
中国是个地大物博的国家，物流运输行业中长途运输占据了相当大的份额，长途路上住在车里可以省钱又可以提防油耗子，这也是卡车司机的无奈吧。
随着生活水平的进步，越来越多的卡友对卡车的生活舒适性表示不满，因为休息区的只有够单人使用的卧铺，舒适性功能性都不满足现代卡车司机的需求。
青岛解放此次推出的JH6 生活舱在传统平头车的基础上扩展出更宽敞的生活空间，降低了狭小空间带来的压抑感，空间加大当然要合理利用，这点青岛解放设计的不错。
卧铺可以选择上下铺形式，下铺也可以组成一张双人床，灵活性更强，除了卧铺的创新JH6 生活舱还有很多巧妙的设计，下面通过图片为大家介绍一下。
▎驾驶室内部大不同
单双床灵活选择。
隐藏在下铺里的车载冰箱对于在车上做饭的夫妻来说非常实用。
自带卫生间，洗手盆可折叠，同时还装有水箱和花洒，在车上冲量不是梦。
副驾驶座椅可旋转，方便两人吃饭聊天，这种设计之前多见于房车上，很实用。
折叠桌充分利用每一寸空间并且可以内嵌电磁炉用于做菜，不过个人觉得微波炉会更实用一些，毕竟油烟是很难解决的问题。
车载电视对于不习惯玩智能手机的卡车师傅来说是个福利。
除了上述这些亮点JH6 生活舱给我带来的冲击更多来自于创新的思维，大生活空间的卡车不是没有，但基本都是美式长头重卡，平头重卡 生活舱这种设计既符合国内法规又满足了卡车司机追求更舒适更人性化用车体验的需要。
▎结语
国产卡车的发展需要更多的设计，在可靠性经济性方面国产卡车已经达到了不错的水平，较进口车型的差距更多的是在细节和创新上。
青岛解放生活舱的出现是一个很好的势头，它不但是一个实用的产品，更多的反映出了国产卡车厂商对用户理解的加深，相信未来国产卡车会发展的更好，更符合中国卡车用户的需求。
