自2019年7月1日起，不少地区开始正式实施国六排放标准。此次国六标准的主要对象之一是轻型汽车，即最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车，而微卡，就处在这一行列当中。

国六微卡市场上已经有多款产品现身，今天我们先来看一个熟悉的老面孔，福田时代小卡之星Q2汽油版，看看在福田微卡家族中较早升级到国六版本的它和国五版本的相比有什么新的变化。

福田时代小卡之星Q2汽油版升级到国六版有什么新变化？

第一眼看过去，国六版本的小卡之星Q2外观上和之前的国五版样式基本完全一样。不过仔细看下，有个明显的变化，驾驶室前脸的图标变了，原来国五福田时代的“燕子”图标更改为福田时代英文字母图标，且前脸面板上的时代中文标识去掉了。

作出这样的变化猜想是否因为“燕子”图标和其他的品牌的标志易混淆，而福田时代英文字母，更简单直白，辨识度更高?

驾驶室的门把手还是普通的下翻式。打开车门，看下驾驶室内部，还是手摇窗，座椅也还是针织座椅。小卡之星Q2国六汽油版在内饰方面依然延续之前的风格，没有做出什么新的变化。

那么从这些内饰也可以推测出，这款福田时代小卡之星Q2国六汽油版微卡继续走“经济实惠”路线。

另外福田微卡家族中本来也有定位高端的祥菱微卡，这应该也是种差异化定位，满足更多不同客户的需求吧。现在定位高端的微卡一般都有电动窗、中控锁、真皮座椅、倒车影像等一些“享受”配置。

当打开驾驶室副驾座椅，看到下面发动机的时候，这才知道，此款福田时代小卡之星Q2虽然还是福田时代小卡之星Q2，但已经不是原先国五版的福田时代小卡之星Q2了。

就像李晨范冰冰分手宣言“我们依然是我们，我们我们不再是我们“一样。国六版本的小卡之星Q2已经从“芯”改变了，发动机已经不一样了。

动力变化

国六版本的时代小卡之星Q2搭载了东安1.5L汽油发动机（DAM15KL），动力115马力，扭矩150牛/米。

相比国五版小卡之星Q2主要搭载的锐展1.5L汽油发动机（TNN4G15B）或者全柴1.5L汽油发动机（A15G），动力有明显提升，如扭矩由143牛/米增大到150牛/米。对于微卡来说，这样的动力已经足够强劲。

不少卡友很困惑怎么区分国五还是国六的车，从货车的合格证上看是最直接的。另外从发动机型号判断，也是个相对简单准确的方法。

如东安1.5L的汽油发动机，如果发动机型号是DAM15L,基本可以判断是国五的车；如果发动机型号是DAM15KL，基本可以判断出是国六的车。

另外我们说国五到国六的升级，是发动机等核心技术的升级，真的不简简单单只是排气管的升级呢。

货箱变化

再看下货箱，第一感觉就是“大”，实际测量了下，货箱内径达到1米71，属于真正的宽体货箱。

原来国五版的小卡之星Q2货箱宽度内径基本以1米61为主，现在到国六，有更宽的货箱可供选择了。毕竟对于货车来说，在保证安全的前提下，货箱还是大点好。

据了解，现在时代小卡之星Q2国六版推出的单排、排半、双排驾驶室都有，货箱的内径长度从2米71到3米67不等。货箱有大有小，能够满足不同工况需求。下面是时代小卡之星Q2国六版的货箱规格。

轮胎变化

轮胎采用的是青岛艾力特橡胶有限公司6.00R15的真空胎，且后面是双胎，后双胎的承载力更强，拉货也更稳定，当然油耗比后单胎的会略高点。国五版的小卡之星Q2的轮胎以185R15的真空胎为主，有个别款配置的是6.00R15的真空胎。

6.00R15轮胎与185R15轮胎的尺寸是比较接近的，6.00R15其中的6.00是表示轮胎的断面宽度，单位是英制单位“英寸”。185R15其中的185也是表示轮胎的宽度，单位是公制单位“毫米”。

英寸与毫米的换算关系是：1英寸(in)=25.4毫米(mm)。6英寸=152.4毫米，可知6.00R15的轮胎比185R15的轮胎要窄一些。

国六版的小卡之星Q2，还增加了一个隐藏的装置，车载T-BOX,就是一套卫星定位装置，这个是车联网的硬件基础，拥有了这个装置，你的车就可以申请开通车联网功能。

总结：

国六版的福田时代小卡之星Q2在外观上驾驶室前脸的图标是较大改变之一，其他内饰等方面延续了之前的风格，从内饰方面可以看出它依然走“经济实惠“路线。

同款国六版的市场价比国五版涨幅在4000左右，车的价位维持在5万左右。货车升级到国六，涨价也是不可避免的了。

同时国六版的福田时代小卡之星Q2有了更宽的货箱可供选择，动力方面升级为全新的国六大动力，动力也更强劲了，载货能力更强了。它也是目前国六微卡市场上的一款先锋车型。

本文卡家号作者：老潘聊车

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