胡雪苗，来自浙江嵊州，说起他与福田汽车结缘，就要从2010年说起。
那时大街小巷满街跑的时代驭菱引起了胡师傅的兴趣，于是，心里痒痒了许久的他，终于按捺不住决定要到福田汽车当地的4S店里，试驾了一下驭菱VQ1双排。没想到开了一圈驭菱之后，回到家就把他的三轮车处理掉了。一辆驭菱VQ1双排货箱车就成了当时胡师傅的新座驾，而这个座驾一开就是8年。
8年的时光里，驭菱在胡师傅这里的表现，用他自己的话就是：“这个车子好，拉得多不说，轮胎开了八万公里一次也没有更换。”
然而车用得再好也阻挡不了政策之变，2018年9月1日，嵊州市政府颁布一条禁令：0.75吨以上的货车禁止进城区。让胡师傅有了挥泪斩马谡的感觉，他的驭菱不得不换了。
2018年10月份的一天，胡师傅再次来到当地福田汽车的4S店里，向店员诉说了来这里的原因，胡师傅心疼地说：“我的车现在进不了市区，有没有小吨位可自由进城的车子，最好是跟我驭菱质量一样好的，”意犹未尽的胡师傅继续说到：“我的驭菱真的好，跑了8万多公里，小毛病几乎没有，都是按时做保养，所以这车用着放心啊，要不是政策我真舍不得换呀。”！
无奈中的胡师傅不得不选新车，而没想到福田祥菱V被他一眼看中，他围着车子走了一圈，赞许的点点头，说外形很漂亮，货厢很扎实，钢板很厚实，这正是他心中所要的车子。
拿上钥匙，点火，启动车子，试了一圈下来，胡师傅说：“操控不错，加速也很好，就这个车了。”当场就决定购车，毫不犹豫地下了订单。后来，胡师傅把驭菱转让，福田祥菱V又自然成为他的心爱之物。
现在胡师傅不但自己开着祥菱双排，还介绍很多朋友买了祥菱。虽然换驭菱时心痛了一把，可胡师傅开着祥菱双排，业务蒸蒸日上，从他的笑容里便可看出满足感。从驭菱到祥菱，8年时光，始终陪伴，这就是胡师傅和福田的故事。
