当下卡车消费市场可谓形势严峻,各种好货车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。社会在不断进步,用户对卡车更是百般挑剔,货车的长处太单一,终究会被掩埋。当前卡车制造技能日新月异,只有主动适应购车群体的厂商才能获得成功,正如解放虎V。一汽解放轻卡再创辉煌,满载4.5吨,二手还很保值,158800元起。
解放虎V是一汽解放轻卡旗下一款比较成功的车型,善于运用它线性输出的动力发挥,把买车人对汽车动力性能高要求的要求放在重要位置,正是由于它的特性,使得它在车主心中立下良好名声。风头正盛的解放虎V,除了仰仗线性输出的动力展现而获取市面地位之外,那么它究竟还有什么亮点可以吸引购车群体呢?它各方面的综合性价比高吗?接下来我关于一汽解放轻卡煞费苦心打造的解放虎V阐述一下个人观点。
第一眼看到解放虎V,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,整体的构型格调趋向于年轻化,突显设计者的大家风范。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显车主犀利的人格魅力,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。侧身的硬朗腰线展现出解放虎V强壮的力量感,时尚的轮圈构型让解放虎V年轻的气息跃然纸上。
在操控性能方面,解放虎V配置了4.1L排量的潍柴4缸柴油动力发动机,驱动形式采用4X2,其最大输出马力为160。因为解放虎V有成熟的法士特变速箱支撑,一共拥有8个档位,动力发挥得特别舒展和稳定。同时得益于一汽解放轻卡一流的调教技艺,让变速箱与引擎达成黄金匹配。当深踩油门便有源源不断的动力提供,为人车合一的行驶感受奠定了基础。同时,最大扭矩数据520,最高车速可达90公里/小时,以实际情况与十通创客对比,解放虎V更胜一筹。综合来看,解放虎V的动力能够满足强劲,令人满意。
载货本领是特点,宽大的车体使得其拥有异常优异的车内装货本领发挥。该车具有5998×2420×2495mm的车体数据,轴距达到同级领先的3300mm,牵引总质量达成4.5吨。
从适意方面看,一汽解放轻卡投入资金专门为解放虎V的舒适度做了一番策划,同时轴距也不甘示弱地达到了3300mm,使得前后间隔得以进一步提升,拥有185的高个子坐进车中仍有较大的空间。驾驶座配置虎VH平顶单排驾驶室坐垫,座椅设计人性化,客人身体被包围起来,每当行驶至不平整路段时,车体不会出现大幅晃动,车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。
解放虎V有着十分优异的操控展现,车身虽然重达2.7吨,但方向盘采用皮包裹,变向轻巧,转向力度回馈好。悬架和底盘支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。整体而言,解放虎V的操控性能不输同价位车型。
关于油耗,解放虎V的油耗数据达成了12.25L/100km的平均值。不过跟路况有非常大的关系,城市能耗达成7.27L/100km,满载的能耗则能降至17L左右。一公里油费8毛,拉800km不到136L油,用不到680块块,如果仅仅谈论能耗,解放虎V在轻卡自卸车中算好的,解放虎V在能耗上呈现特别出彩。
通过细致分析,解放虎V可以获得当前的成就,仅靠动力一项优点并不现实,它在外观、空间、舒服、操控、能耗方面一样拥有得天独厚的优势,切切实实为购车群体的要求着想。因此在其它轻卡自卸车中,解放虎V性价比是比较高的。经过以上的描述,在货车产品多元化的今天,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如解放虎V。对于这款能力卓越的解放虎V,阁下认为它未来发展如何?