车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。随着人们越来越看重档次格调，购车者对货车更是百般挑剔，如果仅仅仰仗一项优点，出色的车型总会落后于其他同级车。时代越是发展，货车的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如解放虎V。一汽解放轻卡终于崛起，油耗17L百公里，满载4.5吨，158800元起步。
解放虎V是一款轻卡自卸车中实力超乎寻常的车型，因为其如高铁一等座般的舒适度，与大家对家里人搭乘体验十分介意的要求良好地融合在一起，正是由于它的特性，使得它在车主心中立下不错名气。成为车界焦点的解放虎V，除了具有舒适的优势之外，那么它还有着什么样的亮点？它的综合性价比是否拥有竞争力？接下来我们来全面剖析这款一汽解放轻卡的良心作品——解放虎V。
多种潮流元素镶嵌于解放虎V的车身之中，满足了用户对美的向往，每一处策划细节都体现着它的产品特质。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，轮圈大小与车体完美和谐，让人眼前一亮。
针对动力及操纵质感方面，解放虎V采用了4.1L排量的潍柴4缸柴油动力发动机，后桥速比为4.33，能爆发出160的马力数据。因有法士特变速箱的强大性能，一共具有8个档位，让动力持续性和平顺性越发饱满，并在一汽解放轻卡非凡的调教技艺下，让变速箱与发动机实现完美配合。油门反应对比灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶员赢得不错的驾驭自信。扭矩数据为520，最高车速可达90公里/小时，该成绩与十通创客相比技高一筹。整体上看，解放虎V的动力总成可以让车主发挥得淋漓尽致。
说到装载本领这点，装货本事当然可圈可点。解放虎V的长宽高参数为5998×2420×2495mm，轴距也达成了同级领先的3300毫米，一共可以拉4.5吨的货箱。
从舒适度来说，一汽解放轻卡投入资金专门为解放虎V的舒适性做了一番设计，3300毫米的轴距发挥让其具有非常大的空间亮点，车内内部的前后空间得到优化拉伸，高度179的高个子坐在中仍有8公分上下的头的位置空间。幸亏配置了虎VH平顶单排驾驶室座椅，座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，行驶至比较坑洼的道路时，底盘和悬架对道路的细节处理得特别好，在路感与滤震性能上做了相当好的平衡。空调的恒温功效相当理想，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。
在操控上，解放虎V在同档次中的表现比较卓绝，即使满载已有4.5吨，但采用了大小适中的方向盘，转弯半径小，转向清晰。解放虎V在急转弯时的姿态特别稳定，减振器也能给车身有力的支持。总而言之，解放虎V不错的驾驶质感可让购车者慕名而来。
能耗方面，解放虎V拥有可以的能耗表现，综合能耗为12.33L（百公里）。街市走走停停，其油耗仍然能维持在7.23L上下，满载的油耗则能降至17L上下。每公里油费8毛，行驶800km刚好136L油，开支不到680快，对于车重为4.5吨的轻卡自卸车而言，解放虎V的能耗让我觉得格外惊喜。
综合来看，解放虎V之所以在当下成绩非凡，安逸方面的优势确实帮助非常大，它也具有外观、动力、空间、操控、油耗等多项优势，全面的发展也符合购车人的购车要求。可想而知，解放虎V的性价比在其它轻卡自卸车之中并不差。简单归纳一下，注重改进自身生活品质的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如解放虎V。对于一汽解放轻卡的当家车型解放虎V，大家都认为怎么样呢？
