【卡友之家 原创】卷，是一种开始就不会轻易结束的事情，但如何能卷的出风度、卷出水平，那就是一个企业的实力体现了。在目前的轻卡领域，提升驾驶乘坐的空间和舒适度、降低车重提升装载能力就是大家内卷的重点方向，那有没有在这方面足够出彩的产品呢？
当然有的。最近福田领航就推出了一款全新的产品：大G。没错，就是奔驰大G那个大G，有如此霸气的名字，那实力是否一样霸气呢？我们一起来看看吧。
▎更省更强更能装
作为一台货运车辆，动力和装载能力是最核心的两个部分。这次领航大G的起售价为9.3万元，福田为其提供了四套不同的发动机，分别是最大功率120千瓦，最大扭矩460牛米的福田康明斯F2.5N发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩460牛米的全柴H25，以及来自德威品牌的D25Pro+/D25TCIF-160发动机，匹配万里扬6/8档手动变速箱。
我们这次拍摄的车型G5车型，起售价为10.2万元起，搭载的是福田康明斯的F2.5N发动机和万里扬6档手动变速箱。这个发动机采用高强度铸铁缸盖和缸体，可实现2000帕的共轨喷射压力实现12%的功率密度提升，并且油品适应性很好，30-50万公里才需要进行清灰处理。
变速箱采用全铝壳设计，变速箱的1/2档采用了三锥同步器，3/4档则是采用的双锥同步器，甚至倒档也匹配了同步器，所带来的好处就是车辆换档时的噪音和闯动感会非常小，并且采用了长周期齿轮油，免首保，后续更是支持6万公里才需要保养一次，十分好评。
我们在现场进行实际体验时发现，这套动力链动力十分强劲，无论是起步还是中途的加速，动力来得都非常快，并且不同档位之间的动力衔接感很好，每次换档都会有一种吸入感，开起来十分的得心应手。
底盘方面，为了减轻重量提高装载能力，领航大G也做了相应的调整。在主车架方面使用的是750L的辊压高强度钢车架，相较于行业主流的610L钢强度强度更高。前桥采用的是2.2T锻造工字梁前桥，后桥采用的是4.5TNPR加强后桥，支持十万公里保养，并且还可以选装30万公里的免维护轮端。
