老车老标准 北京市国六b排放标准实施

北京市国六b排放标准实施

  国六标准一步到位，没有过渡期

  国六排放标准分为国六a和国六b两阶段实施，其中国六a排放标准相当于国五向国六过渡的中间标准，而国六b标准的限值将进一步严格，是真正的国六标准。

  在提前实施国六标准的省市中，大部分是执行国六a标准，而北京市为进一步加大机动车污染防治力度、促进北京市大气污染指数持续改善，将国六a阶段越过，直接实施国六b排放标准。

  重型燃气车、公交、环卫先行

  据北京市相关部门联合印发的《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》(以下简称《通告》)中表示，北京市于2019年7月1日起提前实施国六b排放标准。

  2019年7月1日起，北京市销售、注册登记和外省市转入登记的重型燃气车和公交、环卫重型柴油车，必须满足国六b排放标准的要求。

  而其余行业的重型柴油车将于2020年1月1日起执行国六b排放标准，也就是说，重型柴油车还有半年的缓和期，2020年起，北京市或将进入全面国六时代。

  国五标准车辆有3个月缓冲时间

  《通告》表示，凡在7月1日之前已购买(购车发票日期7月1日前)和已从外省市转出(转移登记在7月1日前)迁往北京市的国五排放标准重型燃气车辆和公交、环卫柴油车辆，可在标准实施日期后3个月内(10月1日前)继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理。

  其他行业的重型柴油车按此规律顺延到2020年1月1日计算。对于不符合《通告》规定的机动车，有关部门将不予通过环保检验和办理车辆注册登记或转入登记手续。

  新车新标准 老车老标准

  北京市实行“新车新标准，老车老标准”的管理办法，即国六b排放标准实施后，对于在经销售的新车，以及在京首次申领牌照的机动车，按国六b排放标准执行。

  而已经取得北京市车辆牌照的在用车，不受新标准实施的限制，按原车原排放标准执行，也必须达到车辆的原排放标准要求;这个标准只适用与已取得北京市牌照的在用车，外省市转入北京市的须要对照上一条办理。

  北京市提前实施国六b排放标准，是打赢蓝天保卫战和柴油货车治理攻坚战的需要，也是提升北京市机动车排放水平，提高人民生活环境和空气质量水平的需要，作为国六b排放标准实施的先行者，北京市已具备提前实施的条件和技术要求，是合乎情理的。