一己之力 重载为王——深入了解奥普力·重载王之底盘
1、车架:采用前端变截面方式,降低了驾驶室与地面的高度,使驾驶室视野更加开阔、清晰;后端面采用直截面,提高了整车承载能力;材质方面(纵梁、横梁)采用510L高强度大梁钢,通过合理的结构设计、CAE分析及严格的试验分析结果优化使车架具有承载能力强、结构受力合理、自重轻等优点;其他:车架横梁连接采用U型盒子连接,抗扭效果好,上下翼面均无铆钉,防止车架疲劳受力后翼面开裂的风险。
2、悬架:前后悬架采用国内中型载货汽车主流的板簧悬挂系统,有效的降低了整车重心,使整车倾角及承载能力更为合理;大吨位的前后轴,给整车提供足够的承载能力、刚度、稳定性。
3、变速器:采用6T50C变速器,该变速器具有质量轻、寿命长、扭矩大等特点,采用6档变速器,不仅兼顾高速性、同时兼顾爬坡能力,充分体现以人为本的设计理念,而且6档速比分别更细,从而降低5%-10%的油耗,同时全新设计选换挡机构,采用软轴连接,与传统连杆式选换挡机构相比,选换挡更加平顺、清晰,稳定,增强驾驶的舒适感。
4、制动:采用中重型载货汽车主流的断气制动,制动灵敏度高、制动力大、制动可靠,气源采用外置集中供气方式,模块化的降温管路设计,使整个底盘布置更加清晰,方便维修,同时标配四回路保护阀,保证车辆在各种状态下的安全性。
5、油箱:全系车铝合金油箱不仅重量轻、耐蚀性方面具有良好的性能,在耐候性方面大大优于铁质油箱,提高油箱使用寿命。