ASR，中文名叫做“驱动防滑技术”。主要应对以下几种状况：湿滑、沙石等附着力较差的路面起步；左右附着力不同的路面起步加速；湿滑路面拐弯。
1ASR工作原理
在车辆起步和行驶过程中，通过ABS（防抱死系统）的传感器对车轮的转速进行监控，ABS的电控单元计算车辆各车轮的滑转率，使驱动车轮的滑转率始终保持在设定的最佳范围（稳定区域）内，从而使车辆获得较高的牵引力和稳定的转向能力。
2ASR工作模式
分为发动机扭矩控制以及驱动桥差动控制。
两种控制模式可以单独进行，也可以相互配合一起控制，当车速超过一定值后（各厂家设定有所差异），一般仅采用发动机扭矩控制。
3ASR与ABS的区别
ASR是以ABS为基础进行设计延伸的。
但ABS主要作用于紧急制动时，防止轮胎抱死；而ASR主要作用于起步、加速时，防止车轮打滑。
4ASR与差速锁的区别
ASR可以根据情况将合理的扭矩传递到需要的车轮，而传统的差速锁只是硬性的将动力传递到四个车轮，一些路面还是会出现打滑现象。
ASR是通过对单侧车轮进行制动，在过弯时仍可以达到很高的稳定性，而开启差速锁后是禁止转向的，否则会导致传动系统部件和轮胎磨损加剧。
简单总结下ASR系统的优点
1.使车辆在各种条件下最理想地起动；
2.过弯时使车辆更稳定，不出现侧滑；
3.ASR可以取代部分差速锁的作用；
4.ASR指示灯会自动激活，提醒驾驶员注意路面状况；
5.减少轮胎磨损，降低车辆使用费用。
ASR驱动防滑技术能够为用户带来的好处可以简单概括为“可靠、安全、省钱”，解放AMT车型上都有装载，加上更多电子辅助设备的加入，让卡车驾驶变得更加安全、高效，帮助卡车司机创造更多价值。
