11月3日,兰海高速兰州南收费站一重型半挂牵引车与多车相撞,已致15人死亡,45人受伤。本次重大事故的发生,再一次为卡车司机的行车安全敲响警钟
冬季预警:雨雪天气+长下坡路段
本次事故由于当天的雨雪天气,以及事故发生地的长下坡路段本身就是“吃人”路,导致了惨剧的酿成。
对于卡友们来说,进入冬季以后,雨雪天气、路面结冰等外部环境对驾驶经验的要求陡然提升。这就要求我们卡友“以经验,防危险”!同时更要对我国“有名的”长下坡等危险路段了然于胸,在驶入之前就要做好充分的准备!做到小心驾驶,安全第一!
下面,官微君就为大家细心整理了几项冬季驾驶经验和国内几大长下坡高危路段。安全无小事,行车的安全细节卡友们格外需要注意:
更换干燥罐+停车排水操作冬季行车,至少每10万公里更换空气干燥器的干燥罐,每次行车结束应对储气筒进行排水操作,否则充气筒、制动系统的阀类、管路会因结冰卡滞,导致手刹解除困难或行车过程中刹车失效。
检查胎压,带防滑链冬季行车前检查轮胎胎压,避免胎压过高。冬季胎压略低能加大轮胎与地面的摩擦力,建议随车携带防滑链,避免车辆在冰雪路面发生侧滑以及爬坡、下坡困难。
谨慎提防高危长下坡路段
除了对卡车设备的认真检查之外,进入危险路段更要打起十二分精神!除了本次发生事故的长下坡路段之外,官微君为大家整理了几个最容易发生事故的路段,卡友们切记切记!
厦蓉高速和溪路段:14公里长下坡
厦蓉高速和溪路段,以连续14公里的长下坡闻名,曾有许多货车在这里离奇失控,从2004年高速通车至2013年,夺走了109条生命。2013年3月22日,一部满载水泥的重型半挂牵引车在这个路段,因失控先后撞上一辆小汽车、一辆卧铺大客车和一辆大货车,造成12人死亡、34人受伤。
云南昆磨高速路段:27公里长下坡
在云南昆磨高速公路上的一个路段,27公里的长下坡路,被称为死亡之路。进入这条路时,可以看到一个明显的标识:“27公里长下坡,已有1000辆车辆失控,300辆烧毁,造成100人死亡……”。