今年三月份通过朋友介绍，接了点短途运输的业务。于是我就淘了一辆被称为国产神车的一汽解放J5。
简单介绍一下这辆解放J5，匹配锡柴310马力发动机，解放伊顿10挡变速箱，轮边减速桥，具体速比不详。生产于2010年7月距今已有九年半，前任车主也是非常爱车人士 ，据他介绍就换过前保险杠和一对大灯。
我的路线都是比较近的也就是方圆两百公里左右，但是这种货物很不好拉，冷却下来的油比较好装，如果是刚生产出来的热油很难装，外包装桶由于受热很容易压瘪泄漏，一般热油装好我都会静置两个小时再出厂，一是冷却下来，二是观察是否有压瘪的现象。
一般固定货物我比较谨慎网好之后再带几道绳索，转弯一定要慢不然很容易发生倾斜，一旦泄漏撒到路上后果很严重。
不知不觉我和J5在一起两个多月了，给我的感觉是锡柴爆发力强起步快，正常速度跑起来我控制在60左右还是很省油的。可能是车有点老了吧几乎没有舒适性可言，但是在十年前这个配置也算高配了！
