各位卡友们好，我是一名一汽红塔货车司机谢朝启，来自广西百色的一个偏远小山村。2017年在家人和朋友的帮助下来到广西南宁青秀区经营一家集销售和配送的建材店。
刚开始经营怕业务量不大，于是购买了一台三轮车送货。回想起三轮车送货的心酸历历在目，其一，三轮车送货风吹雨打，日晒雨淋，其二，拉得少，客户急时要跑好几趟来回，耽误时间，工作效率低，其三，还得跟交警叔叔玩捉迷藏游戏，有时躲不过今天就血本无归。
经历一年多诚信经营，到2018年11月，经营的建材店生意已有所起色，三轮车配送已不能满足发展的需要，于是在老乡的推荐下购买了一台解放经典1自卸车，这款车车身不大，小巧灵活，在大街小巷随便穿梭，有慢档，动力强劲，能上工地，也能行走泥泞道路，车厢可以装2-3方材料，而且车身总高不超2米，对于我们送建材下地下室的无疑是一把利器。
实话说，这款经典1大品牌的车，质量相对稳定，没什么大的质量问题，即使那些易损件出现的鸡毛蒜皮的小问题，相对别的车来说我也是莫大的欣慰了，心里暗暗庆幸当时自己选择了一汽红塔。
有了这台经典1自卸车的相伴，我如虎添翼，开车环境舒服了，送货效率也大大提高了。今年3月，随着疫情已慢慢散去，建筑业逐渐开始复工，我的生意也得到了进一步发展，扩大到南宁各城区，急需增加人手和运输车辆。
恰好在老家的弟弟谢朝东要来南宁与我一起发展，人手有了，自然就需要增加车辆配送，于是让弟弟体验一段时间经典1的质量和性能。最后我兄弟俩不谋而合的决定选择一辆能拉5方的一汽红塔经典3自卸车。
现在我们兄弟俩有2-5方的配送车辆，提高了送货效率，满足不同客户需求，得到了客户的认可，这两辆一汽红塔为我们锦上添花！
今年中秋我们兄弟俩打算拿出这段时间在这两辆一汽红塔并肩作战下的战果--我们的积蓄，回老家盖栋小洋楼给父母安享晚年，我们则继续回到南宁与我们的一汽红塔相伴，在南宁打拼我们的美好未来！
以上均来自于卡友的真实故事
每一个故事中都少不了一汽红塔轻卡
那你的故事又要从何说起呢？
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