炎炎夏日，国六发动机夏季保养小贴士！

入伏以来，高温一浪高过一浪！在这个炎热的夏季，长时间在高温环境下奔跑的卡车也容易热“开锅”。许多卡友在感受高温“碳烤”的同时，也在担心作为卡车“心脏”的发动机会不会突然“高烧”。

今天，小编就来跟你聊聊国六发动机夏季保养的那些事儿！

夏季环境温度高，发动机容易过热。在夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养，注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。

冷却液具有冬天防冻，夏天防沸的功能，为了防止水箱开锅，应使用符合GB29743国家标准的冷却液，并定期更换更新。

夏季液体蒸发较快，机油粘度下降，抗氧化性变差，易造成润滑不良。夏季应定期检查发动机机油量，根据发动机说明书添加机油量，发动机机油有一定的使用期限，如果超过使用期限还在继续使用，机油的劣化就会越来越快，不仅会增加燃油消耗，还会缩短发动机的使用寿命。

大家要选择符合CK-4标准的机油，并严格按照产品使用说明要求定期更换。

机油滤芯

发动机机油从机油滤芯通过时，易将油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，长久使用将造成堵塞，加快发动机的磨损。为了避免对发动机的磨损及后处理DPF堵塞，确保发动机进气的清洁度，

小编建议各位使用原厂机油滤芯，并定期更换。

正品滤芯与连接板之间有密封圈，保证密封可靠。

仿冒品或劣质产品大多没有任何保证滤芯密封的措施

空气滤芯

发动机在工作中需要吸入大量空气，如果空气不经过滤清就进入发动机，空气中的颗粒尘埃就会加速活塞组及气缸的磨损，因此，空气滤芯是发动机进气系统中非常重要的部件，要定期检查空气滤清器保养指示灯（或指示器），

当指示灯报警时需要保养清洗主滤芯，主滤芯清洗次数超过5次需及时更换。