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贵州东源志兴汽车贸易有限公司2023-11-22
| 一，利用发动机的反向力降低车速！正常
行驶中，到底是按照驾校教练教导的，先踩离合后踩刹车，还是先踩刹车后踩离合呢？在学驾驶的时候，教练都是要求先踩离合器，后踩刹车，以期减少对发动机和变速器的反向冲击力！但是，在实际操作中，稍微有点经验的驾驶员，都是先刹车，等车速下降到一定时速时再踩下离合器！这一点，是利用发动机的反向力，来起到降低车速的目的！特别是在连续下坡的情况下，由于长时间行驶和频繁刹车，刹车鼓和刹车片的温度都已经很高的前提下，刹车效果会降低很多！而这时候，利用发动机的反向力来降低车速，就显得尤为重要和必要！
二，让速不让道！老司机们都明白这句话的重要性。这是开车必备的安全法则！“让速不让道”指的是在开车的时候，遇到别人变道的情况，最佳方法是减慢车速，是你稍微减速让对方就行了，而不是自己的车辆行驶到旁边的车道。不让道的理由是：1.首先就事故责任来说，如果是对方强行变道导致你追尾了强行变道的车，这就不是你的责任，而是对方的责任。如果你在对方并道的时候让道撞上了别的车，这
就是你的责任了。2.让道很容易发生车祸，特别
是在高速上，很多事例也都可以证明。当你的车辆没有违章，其他的车在加塞、压线行驶、
溜车时，即使出了问题，那也是对方责任！3.在
开车的时候不能随意的变换车道，按照规定的
车道行驶才是最安全的，过分多次的变化车道会导致事故的发生。同时也给同向行驶的车辆增加危险性！
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三，不要在弯道上超车，不要超越速度已经很快的车，不要在路口超车，不要在紧跟的
状态下突然转向超车，留意“第三方”超车者！超
车的风险，大家伙都知道！特别是咱们卡友兄
弟，开的是大货车，基本上都是重载状态行
驶，加速慢，惯性大，视线差，盲区多，制动
效能相对较低！所以，谨慎超车才是王道!
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四，滑行！对于老款的国二国三大泵车来
说，空挡滑行，也许可以省那么一点点油！对于国四国五电喷车来说，这是个很大的误区！滑行，首先会对变速箱造成损伤！不管是大泵车还是电喷车，滑行的时候，都会导致变速箱里的齿轮油供油不充分，而导致变速箱主齿轮里的滚针轴承和同步器早期磨损，或者加剧磨损！另一点，电喷车都是电控供油，在不加油门的前提下滑行，油耗基本为零，不知道开电喷车的兄弟们注意到没有！ |
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注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
