2018年以来,在一汽解放体系全体员工的努力下,解放卡车持续发力,产销全线飘红。1-6月份,累计生产整车163088辆,同比增长9%,再创历史新高。中重卡累计销售16.89万辆,同比增长16.8%,牢牢占据市场榜首位置,呈现持续领航态势,轻卡累计销售2.19万辆,同比增长67%。继首季实现开门红后,解放已完成全年销量目标的63%。 上半年解放优异成绩的取得,得益于营销体系能力的持续提升,得益于研发体系持续不断的技术创新,得益于各生产单位长期奋战的不懈努力,得益于职能部门提效变革的有力支撑。
面对市场新形势 实现销量新增长 2018年上半年,卡车市场一方面继续呈现旺盛的发展势头,重卡市场先后五次刷新了月度销量纪录,另一方面,受GB1589红利释放完毕、国家基建工程火爆、轿运改革推进等多重因素刺激,牵引车需求持续下滑,而工程车、载货车需求陡然提升。这种市场需求结构的重大调整,对向来以牵引车见长、在载货和自卸上不占优势的解放来说,是极为不利的。
解放营销体系不畏艰难,直面挑战。早在年初,就通过深入研究行业动态,制定实施了牵引领航,载货冲量、自卸突破等一系列专项方案。直面品系需求结构巨大变化,制定专项应对策略,强化解放在牵引及载货市场的领先地位,上半年销售牵引9.2万辆,虽然同比减少7%,但远低于行业-18%的降幅,载货车销售4.6万辆,同比增长43%。紧盯需求、科学建储、精准运控,持续拉动解放自卸车销售,上半年自卸车销售2.2万辆,同比增长104%。紧抓中置轴轿运更换机遇,拓展环卫车等重点细分市场,强化与专用车企业产品与委改合作巩固优势,精心谋划,多措并举,超额达成任务目标,专用车销售0.9万辆,同比增长238%,领跑行业。同时,积极围绕市场需求,陆续投产了J6P2018款、南方四季款、JH6“智尊”系列等品系产品超过200个。组织开展“J6荣耀版四地上市”,“解放杯港口集卡大赛”等大型品牌活动,进一步扩大解放品牌影响力。
除此之外,销售体系还通过转变服务站管理考核导向,新增客户投诉率、一次修复率、备品终端满足率等评价指标,采用手机APP后台统计服务站救援及时性,直面问题,持续改进,客户满意度稳步提升。通过为经销商开展授信银行“1+1”模式,充分调动了经销商销售积极性。开发了满足客户需求的“低利率”、“0利率”及“个性化”金融产品,调动终端客户购买热情,强化衍生业务支持,助力销量目标达成。
取得技术新突破 引领行业新风向 上半年,“智能”成为了卡车市场的关键词之一,不管是传统制造商,还是科技公司、电商公司,都纷纷发布了自己的智能卡车产品。面对“智能”商用车这块大蛋糕,谁的脚步更快,谁就能占得先机。在这一领域,解放不仅实现了技术领先,还启动了面向未来的超前布局。 4月18日,解放在青岛港率先发布L4级系列智能车,包括搭载了L4级自动驾驶车辆、智能编队解决方案、ICV智能港口车、电动智能洗扫车等重磅产品。其中ICV智能港口车是国内第一个实现L4级港口示范运营的智能驾驶运输车辆,可谓全球首创;智能编队模式下,队列车辆可以跟随引领车进行自动加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作,实现了驾驶的“少人化”。
与此同时,解放第七代世界级重卡J7在长春隆重下线,作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡,J7历经七年磨炼,从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造、从技术到研发,都迎来了脱胎换骨的创变和突破。不仅在可靠性、舒适性、安全性、节油性等方面有力进一步提升,还全面搭载了智能辅助驾驶系统,是一款真正意义上的智能卡车。 智能驾驶大势所趋 ,解放紧跟时代脚步。上半年,围绕新业态产业发展研究、智慧车辆、物流生态圈建设,解放成立了专门的组织机构,全面开启智能车整体战略布局的重要一步,全面引领商用车行业“智慧未来”的新风向。
勇于迎接新挑战 管理踏上新“征途”
2018年,是解放以事业本部的全新姿态进军市场的开局之年,使命非凡,意义重大,在2017年历史最佳业绩的基础上,解放制定了“双率增长”的更高目标,这既彰显了持续领航的决心,也带来了更为艰巨的挑战!除了研发、营销两端要持续发力,管理水平的进一步提升也迫在眉睫。
上半年,根据解放流程化组织建设项目的规划,解放正式启动了IPD(集成产品开发)项目,并将其命名为“征途”,对解放而言,这又是一个全新的起点。流程化组织建设,是解放与华为合作,自2015年开始启动的一个重大项目,其目的就是要构建强大的流程、高效的管理体系,进而使解放能够提升企业综合竞争力,迎接未来更大的挑战。启动IPD“征途”项目,是解放流程化组织建设项目中的一个重要的里程碑。目前,“征途”项目正在按计划紧锣密鼓地推进中,其效果也将逐渐显现。
各职能部也以流程化组织建设项目为抓手,不断完善流程架构和治理体系,持续提升管理能力,为解放卡车上半年拼抢市场、实现优异的销售业绩,提供了有力支撑。制造物流部积极推进物流管理改善,产销联动、密切协同,紧盯大马力发动机等紧缺资源,最大限度发挥各整车基地的产能,助推公司日产能提升至1260辆,强化整车交付管理,平均整车交付周期20.3天,达到历史最高水平。财务控制部推进职能部费用标准体系建设工作,加强费用管控力度,持续优化目标成本管控,推进成本改善立项机制,细化成本改善指标,仅前五月成本改善就已经累计完成年度目标的60%。质量保证部紧紧围绕公司工作纲要,持续推进可靠性、精细化、商品力和体系建设四大工程,完善《售后质量改进管理程序》,建立从整车到总成到系统到个人的梯度指标体系,开展疑难项目升级管控机制,集中优势资源攻坚克难。
提效彰显新作风,变革呈现新气象 解放虽然在2017年取得了创造了骄人的业绩,但这并不意味着我们可以高枕无忧。对于一个拥有60余年发展历史的老牌国企来说,不可避免地存在着部分员工思想模式固化等问题,在解放不断追求高质量、高效率发展的过程中,这些问题更加凸显,而一场消除禁锢思想、打破惯性思维对解放来说尤为迫在眉睫。
按照集团统一部署,解放结合“提质降本造精品,双率增长我行动”实践活动,在整个事业本部范围内启动了转改思想作风的“提效·变革”教育活动。为了让解放的经营目标和面临的严峻市场形势深入人心,解放开展了全员性的形势任务教育。通过自上到下的自身问题查摆、围绕着影响生产经营重难点问题攻关等方式,达到了彻底转变思想、把转改要求落到实处、切实为公司改革发展做出贡献的最终目标。
“提效·变革”,榜样先行。解放的领导身先士卒,不断通过市场调研和基层恳谈会等方式,在思想和行动上为广大员工做出表率。在按照集团部署开展“四创”人物评选的基础上,解放还启动了最美劳动者选树活动,进一步调动起全员“提双率、造精品”的奋斗热情,奏响了劳动最光荣的主旋律,为解放扎实推进转改作风奠定了更加坚实的基础。而作为此次转改作风的主战场,职能部门也吹响了冲锋号。撸起袖子,扎根一线;倾听基层声音、解决盲点问题成为了机关人员在此次行动中的主旋律。在事业本部范围内形成了为基层单位服务的“新风尚”,职能部门争先恐后地采取不同的方式服务现场,圆满完成了他们在此次教育活动中的重任。
此外,公司扎实推进薪酬改革,职代会全票通过改革方案,实现了企业分配靠效益、员工分配凭贡献,薪酬的外部竞争性和内部公平性进一步提升,广大员工的获得感、积极性和主动性进一步加强。
解放的员工们不只在工作中展现出了新气象,更在国人的眼中展示了解放的新风采。在央视录制的庆祝五一国际劳动节“心连心”特别节目中,解放不但让全国人民看到了解放车的风采,更让他们看到了解放人饱满的热情和洋溢的活力。
展望下半年,商用车市场将面临更加严峻的形势,也会带来更大的机遇和挑战,一汽解放将始终以客户为中心,以目标为导向,聚焦“国内领先,国际一流”战略目标,咬定目标,全力拼抢,聚焦双率,必保增长,不断夯实基础,提升体系能力,致力自主研发,坚持不懈地开展创新与变革,在2018年底交出更加出色的答卷。