作为后起之秀的福田小金刚Q版亮相本次商务年会，车辆搭载东安国六122马力发动机，采用610L高强度钢板铆接大梁，带70副车架，在保障承载力同时动力也能够及时匹配。内饰方面，其标配中控锁、电动门窗、电动助力、ABS等轿车化配置，具有更优驾驶体验。值得一提的是，该车是国内首款满足正面、侧面、后面、顶部国家碰撞测试的平头车身，安全性行业领先，是卡友们助力建设城乡的左膀右臂。
作为首次亮相的福田瑞沃骁运W3是福田瑞沃2021年又一年度力作，整车自重符合国家蓝牌标准，整车高度低于两米，可满足地下车库作业、城乡建材运输、农村多功能运输等不同场景使用。车辆搭载全柴Q23国六动力，国六标准，动力强劲。同时为卡友带来更好的驾乘体验，骁运W3注重细节方面打造，驾驶室标配中控锁 电动门窗 中控锁等轿车化配置，为卡友带来不一样的创富体验。
新一代创富神车—福田瑞沃金刚S1，采用全新X-Truck车身设计，出场自带高光，搭载轻量化全柴H20国六发动机 万里扬5挡/7挡带副变速箱 1068断气刹后桥黄金动力链，动力强劲，性能出众。驾驶室内选装液压减震座椅，多向可调节设计，令驾驭更舒适，组合仪表设计，搭载智能化行车电脑，让人与车智能互动性更强。此外，底盘采用多片簧 双层车架设计，同时采用215高强度车架，有效提高承载性能，为用户打造一款年轻化、多样化的挣钱机器。
福田瑞沃老牌战将-福田瑞沃大金刚ES7（8×2）国六工程车也是本次年会的亮眼车型。自重最轻仅有9.6吨，满足当下市场的轻量化趋势，减重不减质，车辆可承载更多货物。其搭载玉柴270马力发动机 法士特10挡变速箱，整车高度2.8米以下，窄轮距车型可以更好的满足砂石料运输限高、限宽需求，标准轮距车型则可以满足钢管运输货厢宽度最大化需求。同时，该车型标配空调、中控锁、电动门窗、气囊座椅、定速巡航，可选装多功能方向盘、MP5 倒车影像等，重新定义了工程车的舒适性。
此外，在车展亮相福田瑞沃大金刚ES7（8×4）产品在原有基础进行升级，其搭载玉柴350马力发动机 法士特十挡变速箱，黄金动力链组合，动力更充沛，配合更多的驱动轴，可确保用户在破路、烂路等极端工况下也能行车无虞。整车在车架、车桥及悬架方面进行升级，车辆采用了双层车架 多片簧悬挂 加强型后吊耳设计，承载性大大提升。同时车辆拥有5.8m、6.0m、6.2m多种货厢长度，可满足不同工况用户的载货需求。
福田瑞沃作为专用车领域领军品牌，在年会中推出新一代清运先锋-福田瑞沃时代金刚车厢可卸式垃圾车。整车质量符合国家蓝牌标准，车辆高度低于2200mm，小巧灵活，可自由出入地下车库及市区的狭窄道路。同时车辆采用福田瑞沃专用底盘，双层大梁设计，有效提高车辆的承载能力，高效率城市垃圾清运能力，成为打造美丽城市的一道靓丽风景线。
福田瑞沃专用车领域的另一得力干将—福田瑞沃大金刚ES7随车起重运输车也在本次年会中亮相。车辆搭载潍柴220马力国六动力，动力强劲有力。采用福田瑞沃大金刚ES7专属底盘，284三层大梁设计，承载力有效提升。同时上装采用国内名牌直臂式吊机，能实现360度旋转，实现快速吊装卸，成为你创富路上的好帮手。
砺者同心谋新局，奋楫笃行创辉煌。国六时代不是一个比速度的短跑比赛，而是一场马拉松。作为中国技术领先的工程车企业，福田瑞沃工程车将持续为运输行业带来更成熟的技术产品，更完善的配套服务，促进运输行业平稳高效迈入国六新阶段。
