轻卡讲究三分修七分养，在平常休息或者等货的时候，卡友们可以对车辆发动机、底盘、轮胎等轻卡零部件进行检查，做到提早预防。因为车和人一样，一切的故障都有征兆：杂音、气味、抖动或者异响。人要生病之前，也会有咳嗽、发烧、嗓音变化等等征兆。提前发现故障的征兆，把一切故障都消灭在萌芽阶段，不要积少成多，抛锚在路上。
轻卡整车一半的故障发生在发动机上，发动机一半的故障发生在冷却系统。冬天到了，防冻液的性能和节温器的有效性非常重要，一定要确认防冻液的性能和冰点，检查节温器的开启温度点。
入冬要提前检查防冻液和节温器
冬天气温低，机油的流动性变差，随之而来的就是冷启动阻力大，这样对蓄电池的储备电量要求高。而且气温降低会影响蓄电池内部活性物质的化学性能，蓄电能力也变差了，所以要提前检查蓄电池的电压，电压过低的要提前更换，不要省小钱花大钱，毕竟在高速公路上拖一次车的费用可以买两三个新的蓄电池了。
入冬及时检查蓄电池的性能
冬季到来，最好给全车打一遍黄油，因为冬天温度下降黄油变稠，所以冬天一定要打一次新的黄油。轻卡车要打黄油的地方有以下一些地方：
转向系统：横拉杆和竖拉杆以及转向轴打上黄油。
转向系统的黄油嘴
传动系统：离合器转轴和传动轴打上黄油。
制动系统：前桥制动分泵和后轴分泵打上黄油。
制动分泵的黄油嘴
悬架系统：前后轴板簧打上黄油。
板簧座的黄油嘴
以上就是需要打黄油的润滑点，有时会有个别的点打不进去，可以再跑几十公里，等润滑通了再打一次，实在不行就得拆下来清理顽固的油泥，然后装上再打黄油。
一汽红塔温馨提示：车和人一样，你对它好，它就对你好。相反的，你糊弄它，它就糊弄你。所以把轻卡保养好，是卡友们赚钱的有力保障：花小钱，省大钱，是很多卡友的心得体会。
