2022年1月12日，蓝牌新规终于正式落地了！工信部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知（以下简称通知）。在通知中明确了轻型货车、小微型载客汽车的定义，其中最引人关注的当属轻型自卸式货车。根据通知里面对自卸车型的定义和规范，明确了蓝牌自卸后轮胎都需要采用单胎结构，并且单胎的胎面宽度不超过265mm。就这样一个简单的轮胎要求，就直接宣布目前市面上绝大部分蓝牌自卸车“终结”。
而现在新的通知里面对蓝牌的自卸车进行了重新定义，除了胎宽还要求蓝牌自卸车整车长度不能超过5米，并且货箱的内部宽度不能超过1.8米。
通知里面明确了自2022年3月1日起，蓝牌自卸不符合以上技术规范的车型将不予上牌,面对即将实行的新规，工信部给出了几个月的过渡期，在这最后的过渡期内，对有需求的用户来说，是最好的购买机会，一汽红塔云南汽车制造有限公司各地经销商均有蓝牌自卸现车，包括所有解放经典系列车型，最后一波，库存有限，预购从速！
1. 解放经典1自卸车
核心配置：
全铆接车架
220万公里整车测试验证
平板厢、三开门、工程厢可选
低货台设计
高强钢大梁带副梁
车身高度2.08米
90大油缸
2. 解放经典227工程自卸车
核心配置：
按钮式举升开关
高低速一键切换
宽轮距低货台
工程车专用发动机
超大举升油缸
四翻转座设计
电动门窗中控锁
车身高度2.08米
3. 解放经典329/329S1自卸车
核心配置：
劲威4DB1发动机
选配全铝全同步八挡变速箱
两款驾驶室可选
全新升级内饰
货箱容积3.2-5.5m³
全新底盘
总结：
工信部新规落地，蓝牌自卸势必将会迎来一场变革，现款蓝牌3月1起绝无仅有。最后10天的上牌时间，请各经销商赶紧有所行动，对蓝牌自卸感兴趣的各位卡友赶紧入手，因为2022年9月1日之后买到的蓝牌自卸车承载力将进一步减弱。
