铝合金货厢自重为钢厢的50%左右
同时减重不减配
CAE强度分析 高频路试验证
高效承载轻松无忧
六大片螺栓连接 铆接快拆结构
异地组装,降低物流成本
侧围、前围双层板结构
厢体抗冲击不变形
原厂上装,品质领先
年检无忧,轻松上牌
宿州市江淮汽车销售服务有限公司2021-03-11
铝合金货厢自重为钢厢的50%左右
同时减重不减配
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六大片螺栓连接 铆接快拆结构
异地组装,降低物流成本
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