近年来，AMT卡车热度日益升高，成为了不少卡友的关注点，而较早驾驶自动挡卡车运营的卡车司机，也在实际的运营中感受到了自动挡带来的好处。
王学彬是黑龙江的一位卡友，加入卡车行业已经四五年了，从最初的给别人开车到如今自己养车，他是最早尝到自动挡卡车甜头的一批人。
卡车之家联系到卡友王学彬，听他讲述买卡车只认准自动挡的原因有哪些。
● 卡友王学斌 买车只认自动挡
入行前几年，王学彬给物流公司开车，驾驶的是一辆进口卡车，全国各地跑，车辆配备自动挡装置，这样的配置当时在国内还很少见，平日里和卡友们交流用车经验，不少人因为接触的比较少，对于这项技术也没有太大感觉。
近两三年来，自动挡卡车逐渐走进卡友们的视野，并日渐成为高端卡车的代名词，在厂家的大力宣传和早一批自动挡卡车车主的现身说法，不少人对自动挡卡车产生了浓厚兴趣。
“如果你开一段时间的自动挡，再去开手动挡的卡车就会感觉特别累”。在王学彬看来，手动挡的车需要时刻兼顾油门、离合和挡位的配合，驾驶员的精神需要高度集中，长时间驾驶的话，驾驶员会容易疲劳，而自动挡的驾驶，在行车中完全可以实现自动换挡，驾驶员解放了左脚和右手，疲劳度也缓解了不少。
现如今，王学彬在珠三角一带驳短运送沥青，今年购车的时候，他毫无犹豫的就选择了一辆460马力自动挡的一汽解放青汽JH6。南方天气炎热难忍，作为一个北方人，王学彬全靠车里的空调“续命”，整个运营过程中空调不停，算下来百公里油耗能达到34升，优于同马力段同工况的其他车型。
现在车辆运行四个多月了，王学彬对车辆的稳定性和油耗各个方面表现的都很好，买车就要选自动挡，已经成立王学彬和不少身边卡友达成的共识。
● 技术成熟 服务保障 打消卡友购车顾虑
不少卡友在是否购买AMT卡车上犹豫，都是在厂家的技术成熟与否和对于不同工况的适应性上不太放心，其实这些问题，一汽解放青汽早就想在了前面。
据了解，一汽解放青汽每一台JH6 AMT卡车下了订单之后，会第一时间采集客户的运营路线信息，根据客户的实际用车需要对变速箱进行合理调配，同时组建了专职驾驶培训师团队，能够确保每一辆车提回家之前，都有一对一的驾驶辅导，直到卡友掌握操作技能。
而对于车辆的可靠性方面，卡友们更不需要太多的顾虑，一汽解放青汽AMT的技术研发早在2008年就已经启动，经过了大量的数据采集和实验，自打2014年首批产品投放试点市场，到现在已经6年时间，产品技术已经成熟。
同时，为了打消卡友们的顾虑，针对AMT类故障，一汽解放青汽承诺24小时维修完毕，如果没有在24小时内修好，就给出每超一天给800元的补偿；对于快递、快运、冷链、绿通这样对时效要求高的用途车辆还提供AMT故障6小时内不能维修完毕将启动代用车(倒车倒货)的保障，让卡友用起来踏实放心。
