众所周知，选车一定要看性能，但许多人都错将性能理解成车辆的动力情况和底盘配置，这是非常片面的，车辆性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。特别是在运费低迷的当下，除了动力和配置，燃油经济性同样是需要卡友考虑的大问题。
可市面上那么多车，哪款才最省油呢？
这还要看卡友自己主要运输什么东西以及自己的运输路况。今天官微君就从车辆驱动形式，跟大家聊聊，如何选择一款节油且能把自己运输利益最大化的车。
驱动形式分类
目前市场上常见公路运输车型的驱动形式是4×2、6×2、6×4和8×4，“×”前面的数字表示车辆车轮总数，“×”后面的数字表示驱动轮数，把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8×4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
4×2车型
基本上是跑短途物流运输以及绿通；
6×2车型
运行道路以平原、高速为主，主要是散户或者物流公司用来配货；
6×4车型
偏向于重货，路况比较复杂，以山路为主；
8×4车型
在城建运输领域比较常见。
