皮卡是一种所有人
即陌生又熟悉的车型
说它陌生是因为它
能见度太低
最近召开的两会,近几年都有代表们提出“皮卡解禁”的相关议题,绝对是在两会上被提及最多的车型。
果不其然在今年的两会上就有代表建议对皮卡全面解禁。依照往常的经验和之前政策的试点效果,今年有关皮卡的管制或迎来大调整。
皮卡宣传少但用途繁多
A、房车 国内外皮卡型房车可分二大类一类为本体车身型房车另一类为拖挂型房车。
B、工程车 皮卡车具有天生以来的多功能性与多用途性无论是在农村、城市、林区、矿区、道路桥梁建设工程都可以发挥其强大而有力的作用力。
C、军事车 皮卡车作为战场上的间接“大杀器”已经半个多世纪。
D、厢式车 厢式皮卡品种不仅有双排座的厢式皮卡同时还有单排和一排半座的厢式皮卡衍生型后货厢封闭式的厢式皮卡。
进入2018年相关利好政策更是接二连三。
这些政策不断放宽对那些准备购买皮卡的消费者就好像打了一针强心剂,在符合条件的地区购买和使用皮卡,将获得等同普通乘用车待遇。
讲到这可能很多人就会问了,这又是政策利好又是市场繁荣的,那我到底在哪能购买一辆皮卡呢?
其实一台车无所谓“好坏”
只有适不适合
如果皮卡正好契合你用车需求
不如来
苏州仁恒庆铃
早买早享受