老徐，45岁，一个地地道道的四川·攀枝花人，名副其实的老司机，驾龄将近23年，十三年前，老徐进入了运输这个行当，从家具到五金，从建材到果蔬，老徐都有着极为丰富的配送经验，攀枝花芒果驰名全国，将芒果从果农直送的批发市场以最快的速度送往四川省内的各大物流分发中心，自然成为了老徐最习以为常的工作。
夏至刚过，酷热难耐，早上刚过八点，温度就急速上升，不到中午已经高温难耐，装车就成为了一个苦差事，老徐说：“换车之后，一车能多拉不少，以前要拉五趟的货，现在只需要拉四趟就可以了，时间省了不少”。
这是一个见证我成长的里程表
从攀枝花到外地的果蔬物流中心，一共有300公里，别人可能需要五个小时，但老徐不到四个小时就能跑完，比别人快上了一大截，他的老搭档奥铃捷运在满载的情况之下还能行驶至80km/h-95km/h，比起同行的60、70km/h，奥铃捷运自然快了许多。这些年，老徐已经在去往物流分发中心的这条路上不知道跑了多少次，他常跟别人开玩笑说，就是闭眼睛我也能跑个来回。
我对老伙计的每一个地方再熟悉不过
众所周知，四川境内山多，高速路也是在山间修建而成，老徐跑的那一段路自然也是许多山路，少不了一直上坡、下坡的局面，但老徐却是没有把上下坡当做一回事，他觉得人生就像在爬坡，关键时刻必须要给足油门挺一挺，再大的坡自然而然就上去了。再陡的坡和再烂的路，老徐和他的奥铃捷运都已经经历过，常挂在嘴边的一句话就是，可别小看我的“兄弟”奥铃捷运，他可厉害着呢！
接货送货，老徐这一干就是十三年，十三年来，陪伴他身边最多的是他贴心的好兄弟——奥铃捷运，如今老徐家的日子过得越来越好，以前的旧平房，如今也变成了小阁楼，最近还准备在城里为儿子添置一套新房，同乡的人都夸老徐很厉害、能干，可老徐逢人就说：我能挣钱，多亏了家里这台奥铃捷运，他是我这些年来挣钱的最大功臣。
老徐表示：随着时间流逝，陪伴多年的老伙计已经不再年轻，最近听说奥铃新捷运升级换代，即将上市，也许是时候考虑认识一下这个新朋友，让老伙计退休了。
