经过几个月的等待，魏师傅终于等到了搭载Z14 600马力发动机 伊顿AMT变速箱的东风天龙KX王者版！他成为了当地“第一个吃螃蟹的人”，而这辆车也没让他失望——“马力大动力强，整车起步、换挡、提速都很快。AMT变速箱逻辑清晰、操作轻便，省力又省油”。
作为当地首位东风天龙KX王者版车主，经常有朋友给他打电话咨询用车的情况，这足以见大家对这款车的关注度之高。而东风天龙KX王者版也用出色的表现，让魏师傅可以自豪地告诉朋友们：“这车省心省力还省油，比之前的420马力的天龙车还要省！”
搭载了康明斯Z14 600马力发动机，达到了国六B排放标准，峰值扭矩可以达到2750N.m，发动机采用的是顶置凸轮轴结构，气门室罩盖和油底壳采用新型材料，缸体优化设计，相较于国五版本，重量降低250公斤。
伊顿AMT变速箱，采用双中间轴/静音斜齿设计，受力分布更均匀，减少零件摩擦，操控起来很便捷，精准的调校将发动机扭矩和变速箱换挡的控制匹配发挥到极致，油消耗降低3%以上。
同时还有车道偏离、前向碰撞预警、环景影象、选装疲劳监测和胎压监测,、发动机制动、液力缓速器等一系列主被动安全配置加持，有效提升运输安全性。
“东风产品，值得信赖，国产自动挡我也是第一次接触，希望它能助我越来越好。”
繁忙的冷链运输还将继续
东风天龙KX王者版
也给了魏师傅更多从容自信
我们相信他的日子
未来可期，会越过越红火
