近期，由中国汽车报社有限公司（以下简称“中国汽车报”）与中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的献礼新中国成立70周年暨“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼在重庆举行。
历时近5个月，“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选获奖名单最终尘埃落定，在颁奖典礼上揭晓了包括年度牵引车奖（6×4自主品牌组、6×4合资品牌组）、年度载货车奖（N1组、N2组）、年度客车奖（中型客车组、小型客车自主品牌组、小型客车合资品牌组）、年度皮卡奖、年度新能源货车奖（N2组）等五大类九大年度奖项，以及年度节油车型奖、特别贡献奖两项单项奖。
经过激烈的搏杀，评审专家委员会严苛的评审，最终领航轻卡和福田祥菱两款产品以雄厚的技术实力、卓越的现场表现，捧回了三座奖杯——领航轻卡荣获“年度载货车（N2组）”大奖以及“新中国成立70周年效率之王”大奖，福田祥菱荣获“年度节油车型”大奖。
金灿灿的奖杯是荣誉，更是行业与专家对两款产品的高度认可，自成立来，时代汽车秉承精益求精、客户价值至上的造车理念，产品赢得了全球用户的由衷喜爱。十三年来，时代汽车多次选送产品参加年度车型评选，并屡获殊荣，今年，尤为值得一提的是，在建国70周年之际，领航轻卡赢得“效率之王”的称号，这是对祖国母亲生日最好的献礼，也是对领航轻卡助力用户致富、改善人民生活水平所做贡献的最好褒奖。
舒适 高效，领航轻卡担纲年度轻卡不辱使命
领航轻卡以“舒适、高效”为产品特点，专为城市高效物流打造，在驾乘舒适性、操作便捷性、动力性、承载性等方面全面升级。
外观全新设计，高端大气，进气格栅选用大面积的银色镀铬装饰，车辆标配LED日间行车灯和雾灯，而且雾灯的周围增加一圈镀铬元素装饰，整车看上去简约精致。
2080mm的驾驶室宽度提供了宽敞的内部空间，包括驾驶员在内，坐3个成年男性也不会觉得拥挤；主驾位置全系标配减震座椅，缓解驾驶疲劳；驻车手刹后移，中间储物盒加装盖板，主副驾几乎在一个纯平面上，铺上预先准备好的垫子，可供驾驶员平躺在车内休息。这一特点深受用户喜爱，堪称“用户使用感受至上”造车理念落地的最好证明。
车内储物空间多达12处，总容积达到45L。车辆标配中控门锁、后视镜电加热、电动门窗等便捷性功能；还可以选装7寸液晶显示屏，供娱乐、通信和倒车影像。
领航轻卡提供多种动力链和底盘规格选择，合规产品矩阵让用户运营无忧。高强度的轻量化车身，加上最大尺寸为4160x2450x2300mm容量23.5立方米的铝合金大货箱，充分考虑了城市配送轻卡“轻拉快跑”的使用需求。同时装卸货方便，极大地节省了司机的体力。
动力方面，领航轻卡可以选装潍柴WP2.3N、云内动力D25、康明斯等多种动力，搭配B10寿命30万公里的万里扬6挡变速器，匹配不同的后桥速比，满足平原、山区、丘陵地区的用户对车辆动力性、承载性的要求。
领航轻卡自上市以来深受全国用户的喜爱，不仅有升级换代的忠粉，还有若干其他品牌的“路转粉”，获得年度轻卡的荣誉，领航轻卡实至名归，毫无疑问领航轻卡将成为时代产品中的当家花旦，在明年的市场竞争中拔得头筹。
福田祥菱，创富路上幸福车
随着我国城镇化进程的加快，以及快递、快运行业的快速发展，用户对微卡的产品品质、整车性能及使用成本等方面的要求全面升级，高端微卡成为用户选择的目标。福田祥菱作为为用户精心打造的高端微卡产品，成为用户创富路上幸福车，上市以来持续获得微卡市场用户的广泛认可。
在第十三届“玲珑轮胎”2020中国商用车年度车型评选中，福田祥菱凭借高品质产品与用户好口碑在众多商用车中脱颖而出，获得“年度节油车型”荣誉，实现奖杯和口碑的双丰收。
福田祥菱以轿车化理念为设计原则，采用一体化设计，具备体系节油能力。
首先，在外型设计方面，整车呈流线造型，采用低风阻车身设计及高质量利用系数，驾驶室顶部加装导流罩，有效降低风阻，使车辆在全生命周期内节省油耗11%以上。
其次，在动力匹配方面，福田祥菱匹配同出一门的东安发动机和变速器，默契的动力输出调校以及匹配，自然给用户带来更佳的油耗表现。福田祥菱的传动系统经过全面优化，采用高压缩比、阿特金森循环、DLC涂层减磨等技术，不仅能够轻松满足国六排放标准，还使得油耗进一步降低，实现动力性与燃油经济性的完美平衡。
再次，为进一步降低整车油耗，福田祥菱遵循轻量化设计思路，在提升整车功能性的同时，采用了轻量化设计的前悬架钢板、一体塑形的高强度塑料油箱等，在整车降重的同时燃油经济性表现进一步提高。
细节决定成败，福田祥菱使用工业4.0智能制造工艺，保障每个部件的质量。货箱与车身分体独立设计，尺寸最长可达3700mm，采用宝钢B340高强度钢板，冲压焊接大梁的底盘，承载能力出众，一次最多可拉货1.9吨，完全满足日常装载需求。
整车应用47项领先技术，采用同步欧洲的碰撞安全、空气动力学、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力，经历56万公里“三高”认证，
B10寿命超过30万公里，并且提供5年20万公里超长质保。
短途运输具有多频次、小批量、高时效等特点，这就要求运输装备在使用上更加便捷、舒适。福田祥菱在产品设计上集合国内外先进技术，打造宽敞舒适的驾乘空间；匹配轿车化座椅，包裹性好，司机运输路途更舒适；采用轿车化的操作，电子助力转向、标配液压离合，司机驾驶更轻便。合理的人机设计，让福田祥菱已成为用户通往创富路上最得心应手的“幸福车”。
500万客户积淀 用户口碑铸就金杯银杯
随着汽车“新四化”趋势的不断深入和汽车市场的变化发展，中国商用车年度车型评选规则也在不断进行优化和升级。今年的商用车年度车型评选除了对客观评价体系方面进行进一步完善外，还扩大了主观评价的评委规模，邀请了在商用车领域拥有丰富驾驶经验的司机群体加入主观评价的阵营，他们在最大程度上代表了用户的口碑。
不论是年度车型奖、节油车型奖还是效率之王，最终都归结于用户的认可，从首次购买到连续购买并推荐亲戚朋友购买，是最具说服力的认可。
石家庄用户宗春安与领航有十三年的不解之缘，“动力十分强劲，可靠性高，以前我经常跑长途，几天时间往返数千公里是常事，在如此高的使用强度下，车子除了离合器压盘这种易损件外从没有大修过。”他极度信赖时代汽车，买车只买领航。
宋龙是福田祥菱的用户，他对祥菱的节油性与安全性连连称赞；“这车特别省油，省钱就是赚钱。车子质量很好，安全性也很高，从未发生过质量或安全问题，影响出勤。总体性能稳定，运输效率很高，周边的司机都非常认可。”
自2007年推出微卡车型，历经十二年的发展，福田时代实现了第100万台微卡交付，销量呈几何级增长。轻卡和微卡都是生产资料，它们极大地助力了物流运输的高效化，成为我国经济飞速发展和百姓生活水平提高的参与者和见证者。
在新中国波澜壮阔的汽车发展史中，中国商用车扮演了中流砥柱般的角色。商用车行业作为中国汽车产业的摇篮，从基础建设到物流客运，从国防安全到国计民生，中国的商用车产品全方位满足了社会运行的各种需要，中国的商用车企业更是自主品牌的主力军。如今，在汽车工业步入调整期之际，中国商用车更是汽车市场中难得的亮点。
手捧三座桂冠，时代汽车倍感自豪和荣耀。奖杯是认同也是激励，时代汽车将初心不改，以此为基石再攀高峰，引领商用车价值新趋势，成为高效物流运输新典范。
