虽然近两年城市大基建熄火，工程车整体需求大为减弱，但在乡镇，却迎来了如火如荼的新农村建设。2023年4X2小自卸车销量占比持续上升，其中新乘龙小王子L3更是众多产品中的佼佼者。L3凭借自重轻、通过性好、可靠舒适等优势一炮而红，轻松领跑中小工况等基建运输场景，深受卡友信赖，成为最火工程车。它到底有哪些优势呢？今天我们就来扒一扒~
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品质硬核，突围时代新标准
L3搭载小排量大扭矩、动力强劲的玉柴S04，技术成熟的8档或10档法士特变速箱，153窄后桥（10T）的黄金动力匹配，以及先进的四大整车工艺全新智能工厂制造，品质卓越，可靠性更强。
L3搭载被誉为“龙的脊梁”的宝钢高强度钢材质，一次冲压成型的双层大梁，承载力强，抗弯、抗翘曲能力强，完全胜任各种崎岖路况。
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效益硬核，灵活多拉新标杆
平顶驾驶室，高度2.7米，153窄桥，后轮外宽2.35米，轻松应对各种限高、限宽路况，乡村公路畅行无阻；L3驾驶室传承M3家族平台设计，防尘防噪、舒适性好，油耗更低；整车轻量化设计，底盘轻至4.2吨，整车6.2吨，标载情况下有效提高单趟货运容量，助力卡友创收增收。
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细节硬核，动静之间新选择
标配气囊减震座椅，在市场上大部分还都是机械座椅的情况下，L3从舒适性上为卡友做出贴心考虑，且高低倾角可调，为驾驶员提供最舒适坐姿；大空间宽敞下卧铺，让驾驶员的日常休息更安心舒适。
作为城市基建、小区改造等中小工况的应用场景下优质运输解决方案的行业领跑者，乘龙L3小王子将始终以用户为中心，竭力为卡友全力打造优质用户体验，助力卡友事业再攀新高峰！
