自己洗完了车，坐进车内却发现关好的窗户居然进水了，这是怎么回事呢？
原来在车窗玻璃的四周有一圈橡胶密封条用来隔绝驾驶室内外，除了隔音降噪外，还能防风遮雨。
如果开车时喜欢开着车窗，那时间一长，密封条内就会积累了不少的灰尘和杂物。要是没有定期清理，窗户自然就不能严丝合缝的关闭了。所以在清洁车辆的同时，可以使用湿毛巾或高压气体对窗框的密封条进行清理。
老化体现：车窗进水、升降卡滞。
除了车窗密封条，车门的四周还有一层甚至两层密封条用来隔绝外界的噪声和灰尘雨水。但橡胶是车上最易老化影响的部件之一，随着时间的推移，这些密封条就慢慢会出现裂缝甚至破损的情况。
一些朋友可能会发现，冬天的时候，关闭车门可能需要更大的力气才能关上。这就是橡胶制品在冬天受温度影响，车门密封条变硬，弹性也不如以前，这就是橡胶老化的体现。
老化体现：车门密封不严，颠簸时容易出现嘎吱声。
现在越来越多的卡车都集成了电动车窗、电调节后视镜，甚至电加热等功能，大大提升了用户朋友的驾乘舒适性。但同时，为了给这些设备供电，从驾驶室到车门之间就多了很多线束。为了保护这些线束，厂家在线束外侧套了一层橡胶波纹管。时间长了以后，这个波纹管也容易出现老化破裂的情况，灰尘和雨水就可能流入管路，导致设备失灵或短路。
老化体现：车门设备失灵或短路。
发动机皮带、气路胶管，冷却水管
我们的卡车发动机的很多气路、水路都采用橡胶材料的胶管连接，比如中冷器的连接胶管，发动机冷却水箱的进、回水管等，都采用了橡胶质地的软管连接。
如果这些地方的软管老化破裂，就会引起车辆发动机的工作异常。因此我们在日常维护保养的时候要注意这些部位的老化情况，提早预防。
此外，卡车的发动机皮带也值得关注。皮带既受到涨紧轮的拉力，还有负责牵引其他惰轮、水泵等设备，工作温度也较高。而且皮带在发动机外部，还会受到外来物的磨损、污染。
最风吹日晒的就是雨刮片了，如果各位用户朋友发现雨刮片在工作的时候刮不干净了，有跳动，或者有异响，这就表示雨刮片的橡胶出现老化了。这个时候，我们最好及时的更换雨刮片，避免在雨雪天气出现刮不干净的情况，造成视野的缺失，影响行车安全。
老化体现：刮水刮不干净、雨刮跳动、雨刮声音大。
轮胎
作为与地面唯一接触的部件，轮胎的重要性不言而喻。轮胎也是有橡胶制作的，除了保持正确的胎压，定期清理花纹内的石子，我们还在定期为车辆做四轮定位，保证轮胎的角度参数正确，避免异常磨损。
老化体现：轮胎表面龟裂，抓地力下降，容易鼓包，爆胎。
为了车辆更加的安静，舒适，汽车厂家越来越多的使用橡胶部件。虽然我们的车主手册上极少提及橡胶件的保养，但我们依旧应该在维护保养中关注这些部件的健康状况。用车遇到任何问题，卡友们可随时拨打24小时服务热线“真美满”服务就在你身边！
