佘才荣：2020江淮轻卡销量将破20万辆国六赛道上能跑更快

南通帅翔车业有限公司2020-09-06

2020年，江淮轻卡销量有望破20万辆，比去年同期增长25%以上；更为关键的是，在未来国六赛道上会跑更快，再加上4.0时代产品优势，未来将不断给行业带来惊喜。

2020年8月25日，江淮轻卡在甘肃敦煌举行以“敬客经营服务销车”为主题的媒体沟通会。在总结江淮轻卡今年1-7月的成绩单同时，也对其未来发展提出新的要求。

佘才荣

“迈入4.0时代，是江淮轻卡推进‘中国高效物流解决方案第一供应商’新战略目标的重要一步。”在会上，江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣宣布，江淮轻卡已率先迈进4.0时代，将布局未来新业态，构建经营新模式。

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全年有望破20万辆

2020年，江淮轻卡前7月销售业绩喜人，全年将向20万辆目标发起挑战。

在做主题报告中，江淮轻型商用车营销公司总经理助理万锋表示，今年1-7月，江淮轻卡克服疫情不利影响，累计销售10.8万辆，同比累计增长18.1%。“其中，帅铃销量为2.5万辆，同比增长23.3%，实现两位数增长；骏铃销量为5万辆，同比增长21.6%；康铃销量为3.3万辆，同比增长9.5%。”

万锋表示，相比单纯的销量增长，江淮轻卡更看重的是“增长的质量”。“今年江淮轻卡的增长主要源于以安康动力为代表的中高端产品的迅猛增长。其中，1-7月，安康动力的车型同比增长69%，占轻卡销量的33.3%，比去年同期提高12%；江淮中高端产品同比增长22.3%，占总销量的69.7%，比去年同期提高2.4%。”

张先华

江淮轻型商用车营销公司总经理张先华指出，在疫情冲击下，江淮轻卡销量大幅增长，且中高端产品的占比进一步提升，这根本在于江淮轻卡领先同行的产品品质。“在疫情风险下，客户选车更为谨慎，更愿意去选择那些品质更高、口碑更好的产品。”

万锋

佘才荣进一步肯定到，“我们和康明斯的合资有一年多的时间，去年的任务全面完成，今年的整体情况也非常好。安康动力配套率占比的上升，是江淮轻卡转型升级的结果，也是我们在产品结构优化上取得的很大成果，这是未来品牌价值提升非常重要的一点。”

“大家在关注我们今年增长的时候，江淮轻卡在保证客户价值的同时，经营效益也持续提升。江淮没有为了规模而扩大规模，而是持续关注客户的价值，持续关注结构优化和调整，同时确保推动行业朝着一个更健康、更持续的方向发展。”佘才荣表示。

佘才荣判断，2020年，商用车行业不会有大幅度的规模变化，需求变化平缓。“但是，今年江淮轻卡肯定能做到20万辆以上。在经历疫情冲击以后，江淮轻卡在整体市场、尤其中高端市场的规模很有优势。”

未来赛道上将跑更快

在未来赛道上，江淮轻卡不仅有4.0时代的新目标，更有安康国国六动力的加持，其将跑得更快。

万锋表示，2020年，江淮轻卡产品已经迈入4.0时代，将从产品引领向价值驱动发展模式转型。“从江淮轻卡的发展历程看，在2004年前，江淮轻卡处于1.0借鉴阶段，以满足基本载货为标志；2005-2010年处于2.0跟随阶段，以大承载为标志；2011-2019年进入到3.0引领阶段，以产品平台化开发为标志；2020年以后将进入4.0价值驱动阶段，以高效智能解决方案为标志。”

在今后，江淮轻卡将以4.0时代车型为载体，依托车联网、5G应用等数字化技术，为用户提供高效物流解决方案，这个方案将根据用户实际需求匹配，在动力、安全、油耗、出勤率等方面做到最佳。“基于此，江淮轻卡的愿景目标是在技术、品质、服务等方面全面发力，致力于成为高效智慧物流解决方案第一供应商。”万锋表示。

作为4.0时代重要布局一环，安康国六动力将全面提升江淮轻卡的产品价值。“在目前国六轻型市场，和其他品牌相比，江淮轻卡数量可能少一些。但与康明斯合作以后，江淮严格执行康明斯最严格的国六市场投放标准。我本人是康明斯技术管理委员会中方牵头人，确信康明斯在国六的投放上不完全是一个标准符合的问题，而是一个全新的平台。”佘才荣表示。

“康明斯国六B系列在全球轻型柴油机中最领先，这绝对不是一句空话。康明斯国六B系列有很多标准，以更严格的体系和非常严格的管控，进行有序的市场推进，来保证B系列平台的领先性。我们对国六市场投放是有序的，有更高标准、更严格的管控体系。”佘才荣表示，在国六赛道上，不仅看谁先投得快，还要看最后谁走得远，走得好。