该车最大亮点在于动力配备：该车装有玉柴的6K13发动机，这款国五排放标准的13升机器，最大输出功率已经提升至580马力（426kW），相当惊人，并且峰值扭矩也达到了2550N.m。匹配法士特12挡变速箱，最高挡为直接挡；并装双轴的方盛FS160后桥，速比为2.86。经测算，该车行驶时速在85km/h时，发动机转速为1200rpm，除了能拥有较好的燃油经济性外，在该车速下发动机仍然具备相当高的动力储备，从容面对各种路况，因此车辆的运输时效性非常有保障。其它配置方面也相当出彩。譬如1000L容量双油箱、免维护的康迈轮端，采用铝合金储气罐、威伯科制动阀类、采埃孚的方向机等等。
现在经常说到，大马力 直接挡 小速比，是物流用车的发展趋势，这款580马力的 乘龙H7牵引车无疑会是高效物流市场的有力竞争者。
