NGD3.0发动机---高端轻卡发动机
NGD3.0型柴油机是朝柴公司引进万国卡车与引擎公司的全资子公司MWM发动机公司技术生产的新型柴油机，是在全面引进MWM公司该型柴油机零部件图纸、生产工艺方法，原材料清单，试验方法及检测标准的基础上生产的。在产品零部件国产化开发过程中，将由MWM公司参与考核关键件国产化工作，确保国产化零部件与进口零部件具有相同的品质。
朝柴NGD3.0-CS5发动机
中国重汽悍将系列产品当中的朝柴NGD3.0-CS5发动机就是采用北美技术来源得的N动力。定位在中高端的NGD3.0-CS5动力是高速高效的源头，是为现代物流配送、仓储、快递、绿色通道、鲜活运输等量身打造的新一代轻卡产品。
NGD3.0-CS5发动机----全面优势
●高可靠性：
1.顶置凸轮轴：保证进排气和传动效率、简化传动机构、降低高转速的振动和噪音，减轻部件磨损，降低维修成本
2.滚轮摇臂：采用滚轮摇臂可使相关摩擦副的磨损均匀，从而保证各气门工作的一致性
3.涨断工艺连杆：人为加工出两条对称的预制裂纹槽，形成裂纹缺口，利用断裂面的相互啮合进行定位，提高了连杆承载能力、抗剪能力，提高了杆、盖的定位精度、确保了装配质量
4.高强度曲轴：紧凑的高强度曲轴在减小发动机外形尺寸的同时具有较高的工作可靠性
5.龙门式机体：结构紧凑，筋条分布合理而均匀，强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷
●低油耗：
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整体铝制缸盖：不仅减轻了车身重量的同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长，更省油
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压电式喷油器：喷油器的开关响应速度比电磁阀更快，对于同样的燃油喷射量，只需要更短的喷油持续时间。另外，在喷油器内，整个喷射控制链上的累计公差乐意进一步降低，从而提高了喷射的重复精度，进而可以精确的控制燃油喷射量，大大降低燃油消耗
●超低排放：
16气门：吸进更多的空气来混合燃油燃烧作功，节省燃油，提升发动机的功率并降低噪音，更快的排放出废气，排放污染少，符合优化环境和节省能源发展方向
中央喷油器：直立布置的中央喷油器使得空气与燃油混合均匀，有利于混合汽燃烧质量，降低有害排放物
进气系统：高效集成的进气系统可有效降低进气系统阻力，组织有利于充分燃油的气流形态，有利于降低发动机的排放
●低噪声：
链传动结构：传动效率高，传递功率大，能在低速的情况下工作，结构紧凑，耐磨性好，噪音低，终身免维护
液压挺柱：旋转时来自润滑系统有压力的机油进入挺柱，油压与气门的弹簧力平衡，消除气门间隙，不需要调节气门间隙，减少发动机噪声
压电式高压系统共轨喷油系统：多次喷射来降低压力提高后的噪声振动
NGD3.0系列柴油机是目前世界上技术先进的柴油机之一，不论是在油耗、动力性、可靠性、噪声方面，还是在环保排放及制造成本方面均优于竞争对手。NGD3.0-CS5发动机具有16气门、顶置凸轮轴、铝质缸盖、链条传动、压电式控制共轨燃油喷射系统、OBD车载诊断系统等先进构造。
中国重汽?HOWO轻卡悍将系列当中的朝柴NGD3.0-CS5系列产品是在引进万国公司NGD3.0型柴油机基础上开发的升级产品，在继承原机优良性能及特点的基础上实现动力性、经济性、可靠性升级。
NGD3.0柴油机配置德国大陆公司的电控高压共轨系统，其压电晶体式喷油器是世界最新技术，实现了对喷油更精确的定时定量控制。同时该机采用增压器喷嘴截面变化控制、进气道涡流变化控制、废气冷却再循环的控制，采用了四气门铝质缸盖、液压挺柱结构、直立布置的中央喷油器、高效继承的冷却机滤器，可选用平衡轴等先进技术，使该机在各工况下取得排放、噪声、经济性和动力性等方面的最理想效果。该机功率覆盖广，最大功率可达120KW。该款发动机最显著的特点是质量轻，噪声低，在兼顾排放的同时，保证了最佳的燃油经济性。
