在物流运输届，人人都追求实效，
但实效要求最高的货品当属绿通和冷链了。
由于货品的特殊性，
经常需要赶时效，保持较高的巡航时速。
而对这类卡友来说，
大马力大排量车型才能够得心应手。
今天，小编就给大家推荐一款
起步快，拉货多，高出勤，
最适合绿通、冷链的车型——
东风凯普特智悦版D4.0
东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO搭载的康明斯D4.0发动机，是行业同排量中功率最高的，最大功率143kw，195马力，较同级发动机高25马力，同时东风凯普特智悦版D4.0最大扭矩730N•m，覆盖范围广，低速大扭矩，起步响应快，爬坡能力强 ，D4.0发动机较竞品3.8发动机最大扭矩高17%，跑起来也就更猛。
拉绿通和冷链不就比谁跑得更快更猛么！
大排量，低油耗，轻卡动力之源
很多卡友担心大排量会带来更多的燃油消耗。本来绿通和冷链运输，尤其是冷链全程都需要使用空调制冷，燃油消耗向来是不低的。但大排量并不代表高油耗，东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO搭载的康明斯D4.0发动机，经过系统化升级，通过集成模块方式减少了18%的装机零件。重量仅有340公斤的它，是货真价实的轻卡动力之源。
发动机的轻量化与整车轻量化举措强强联合，轻盈灵动的它，完美符合轻卡的各项需求。轻量化不仅为它带来了更低燃油消耗，也带来了更大承载能力，东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO的货厢容积最大可达40方。
发动机100万公里无大修，自然高出勤
东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO搭载的康明斯D4.0发动机，遵循康明斯全球质量体系和制造标准，通过200万公里严苛道路耐久试验，发动机保持着100万公里无大修的记录。买车自然是要开得越久越好，出勤率越高越好。东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO的使用寿命，在高品质底盘和高品质发动机的保障下，自然会比竞品更久。随着时间的递增，别人不是在修车就是在修车的路上，而你一直在送货的路上，高品质所带来的高出勤率相当于要比竞品多跑一年的货。
绿通和冷链作为物流行业中最难啃的两块硬骨头，
赚不赚钱的根源就在于有没有一辆好车，
东风凯普特智悦版轻卡巡洋舰PRO，
动力强起步快车速高，
货厢大拉得多高出勤，
就是追求实效的绿通和冷链用户的首选车型！
