现实生活中，“红灯停绿灯行”是广大车友们上路开车默认的基本常识，但是，经常在我们等红路灯的过程中，各式各样的大货车从身边呼啸而过，留下一个潇洒的背影，到底为什么他们能够这么潇洒？难道真的是背后有人？
大货车肆无忌惮的闯红灯，难道是背后有人？
下面解析一下各类大货车闯红灯的前因后果。
一、前方高能，绿牌车的好处
绿牌车就是俗称的农用车，也叫低速载货汽车。驾驶四轮农用车需要持有C3证。这种车的年审与蓝牌货车不一样，发证及管理机构是农机部门，年审也由农机部门管理，交管无权过问。虽然早在2004年就对农用车就停止了注册登记，并不再下发绿色牌照，但淘汰原有的绿牌车尚需要一个过程。
据了解，货车挂绿牌的好处多多，不仅可以节省过路费过桥费，最重要的还能逃避交警的处罚。可以肆无忌惮的超载，就算货物堆上天也依然畅通无阻。绿牌车就没有人管理了吗？是的，拥有管理权的农机部门不能上路执法，交警负责执法但却没有管理权。所以一旦绿牌车上路，谁也管不了。
自2017年1月1日起，《车辆生产企业及产品公告》规定取消低速货车产品类别，相关企业应立即停止生产或销售低速货车。这也意味着绿牌车终将退出历史舞台，而那些靠着“特殊牌照”横行的绿牌车也终将难逃处罚。
大货车肆无忌惮的闯红灯，难道是背后有人？
二、夜晚闯红灯的原因
1. 省钱省时间。红灯停车，起步，加速大概正常时间为6分钟，卡车司机一般跑的都是长途，路上难免会遇到几十个红绿灯甚至是几百个红绿灯，所以一趟下来，无数次的闯红灯能省下不少费用。另外，闯红灯也能给他们减少不少油费，让他们在这趟运输中多赚点辛苦费。
2. 一般情况下，长途运输司机的老板都会给他们买上非常高的全额保险，这样，司机师傅们的安全就能得到保障。于是心存侥幸的他们闯起红灯来就更加肆无忌惮。
3. 夜晚交警都下班回家休息了，所以在查的不严的情况下，货车师傅们更是争分夺秒的把握机会敞开了跑。
大货车肆无忌惮的闯红灯，难道是背后有人？
综上所述，货车师傅们是想在尽量短的时间内创造出更多的财富，但是往往将自己以及他人的生命安全置之度外，这种想法是错误的。当然，在日常上路开车时，遇到类似大卡车也要注意一点，毕竟，安全还是第一位的。
