有些车主喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样车辆跑起来省油。但是胎压过高,会使轮胎与地面的摩擦力减小,轮胎容易单点或单面磨损加重,缩短轮胎使用寿命,也会降低刹车时的制动距离,极容易对行车安全造成隐患。气压过低,车辆满载后轮胎容易发热还会出现裂纹,增加油耗。进入伏天以来高速上车轮爆胎起火的事故频频发生,对此谈点个人看法和如何预防?车辆轮胎爆胎起火,不超载的情况下可分为以下几种情况:
首先轮胎老化,有很多车老板为节省花销,轮胎用到没花纹了还坚持在用,什么时候用到爆胎才肯换新胎。这是个严重的误区。如果车辆在高速公路上爆胎各项费用会让你悔恨不已,什么救援费、占道违法停车罚款、耽误行程扣钱等等。最主要是不安全,有的驾驶员担心高速公路上停车违法,爆胎后强制前行,这样很容易造成爆胎后起火,更重要的是如果车辆对路面造成损失那后果真的会让你怀疑人生。所以发现轮胎不好时,应该提前有准备早更换,不要因小失大。
其次,遇到长下坡路段车速过快,长时间采用脚制动造成刹车片与刹车鼓摩擦过热起火,一般长下坡路段都有醒目的标语标牌提醒,看到提示信息必须提前做到降低车速,如果车辆没有液力缓速器或淋水装置,必须使用低速档利用发动机的扭矩和排气制动辅助系统缓慢下坡,尽量少用脚制动。
最后就是车子轴头保养不及时,轴承缺油少油长时间刹车,黄油变质,都是造成轴承烧死发生轴头起火燃烧的主要原因,很多车主为了节约维护成本和工作效益不按车辆使用说明定期保养车子是罪魁祸首。需要做到行车中不定时检查车辆,收车时更要学会检查车辆