今年36岁的方金利是个地地道道的东北“老铁”,不过他却在隔黑龙江老家千里之外的云南昆明成就了一番事业。
用方金利自己的话说:
“主要还是东风这个平台好,到哪里我这一技之长也能吃饭。”

十年前,在东北磨砺了两年的方金利听同事说云南这边汽车维修行业发展不错,邀约他到昆明发展。经过一番思虑,方金利决定南下昆明。如今十年过去了,方金利不仅在云南成就了一番服务事业,也建立了一个美满的家庭。
在云南东峻天盛的这十年,方金利靠着一手好手艺服务维修了上万台车,也多次斩获东风轻卡及东峻天盛颁发的服务大奖。

方金利虽然并非科班出身,在进入东风服务系统之前也并没有接受过系统的培训,但这并不影响他成为一名优秀的服务专家。进入东风服务系统后,方金利更是刻苦钻研,磨练技术。后来,得益于东风轻卡完善的服务培训体系,他多次前往培训学院参加各项专业技能训练、参与过了4届总部组织的服务技能大赛、并前往东风轻卡制造基地襄阳参与过系统培训。

丰富的实战经验加东风轻卡系统的培训体制让他服务能力提升很快,由他经手的维修处理得快又准,方金利的技术水平也越来越高。

过人的技术让方金利斩获了不少奖项。在2014年的东风股份国四维修大比武中,方金利获得“银扳手”、2015年方金利被评为“优秀服务专家”、2016年斩获年度“金扳手”,并被云南东峻评为“年度优秀员工”,在2018年第八届技能大比武中方金利又夺得“铜扳手”。
面对这些累累的荣誉,方金利还是表示:
“主要还是东风这个平台好,让我可以好好的学习,也能好好的发挥。”


2014-2018年期间所获得的奖杯
荣誉的背后,自然离不开方金利过人的技术和不计其数的付出。入职十年来,除了维修工作,接车、质检、培训这些工作方金利做起来也是熟门熟路。作为服务专家,除了在东峻天盛每周至少一次的内训,方金利还要经常到外县的或是下级服务网点进行外训。
和所有服务维修人员一样,外出救援对方金利来说也是家常便饭,作为服务专家方金利去的地方更多更远,去解决一些网点无法解决的疑难杂症那也常事。虽然不是云南人,但这十年来方金利俨然已经成为了一个云南通。楚雄,大理,保山,瑞丽,腾冲,西双版纳,……这些叫得上名字或是更多叫不上名字的,方金利的脚步都有踏足。
方金利印象最深的一次救援是去缅甸维修一辆东风多利卡清障车。从昆明到西双版纳孟连县勐阿口岸,距离800多公里,方金利及同事开了近15个小时的车才到口岸。因为与勐阿口岸相连的缅甸境内局势动荡,出境涉及了复杂的过境程序,出境后方金利及同事被人荷枪实弹的护送到了故障车所在的地点。
方金利回忆:
“其实缅甸一带尤其是靠近云南边境地区,路上的卡车都是中国的产的,东风轻卡也很多,不过当地经济及技术落后,很多复杂的问题只能向云南境内的服务站求助。想想还是有点后怕的,但这车子出了问题我们就得解决呀。只要是东风的车,再远我们都能服务到。”

正如方金利早已习惯了奔走在云南各地去维修一样,他也早已适应了云南四季如春的气候,也适应了与东北比起来麻辣重口的云南味。方金利表示:“我们这种靠做服务吃饭的,只要有一颗服务客户的心,把东风轻卡的真美满服务牢记于心了,在哪里生活都有奔头!”
今年36岁的方金利是个地地道道的东北“老铁”,不过他却在隔黑龙江老家千里之外的云南昆明成就了一番事业。
用方金利自己的话说:
“主要还是东风这个平台好,到哪里我这一技之长也能吃饭。”

十年前,在东北磨砺了两年的方金利听同事说云南这边汽车维修行业发展不错,邀约他到昆明发展。经过一番思虑,方金利决定南下昆明。如今十年过去了,方金利不仅在云南成就了一番服务事业,也建立了一个美满的家庭。
在云南东峻天盛的这十年,方金利靠着一手好手艺服务维修了上万台车,也多次斩获东风轻卡及东峻天盛颁发的服务大奖。

方金利虽然并非科班出身,在进入东风服务系统之前也并没有接受过系统的培训,但这并不影响他成为一名优秀的服务专家。进入东风服务系统后,方金利更是刻苦钻研,磨练技术。后来,得益于东风轻卡完善的服务培训体系,他多次前往培训学院参加各项专业技能训练、参与过了4届总部组织的服务技能大赛、并前往东风轻卡制造基地襄阳参与过系统培训。

丰富的实战经验加东风轻卡系统的培训体制让他服务能力提升很快,由他经手的维修处理得快又准,方金利的技术水平也越来越高。

过人的技术让方金利斩获了不少奖项。在2014年的东风股份国四维修大比武中,方金利获得“银扳手”、2015年方金利被评为“优秀服务专家”、2016年斩获年度“金扳手”,并被云南东峻评为“年度优秀员工”,在2018年第八届技能大比武中方金利又夺得“铜扳手”。
面对这些累累的荣誉,方金利还是表示:
“主要还是东风这个平台好,让我可以好好的学习,也能好好的发挥。”


2014-2018年期间所获得的奖杯
荣誉的背后,自然离不开方金利过人的技术和不计其数的付出。入职十年来,除了维修工作,接车、质检、培训这些工作方金利做起来也是熟门熟路。作为服务专家,除了在东峻天盛每周至少一次的内训,方金利还要经常到外县的或是下级服务网点进行外训。
和所有服务维修人员一样,外出救援对方金利来说也是家常便饭,作为服务专家方金利去的地方更多更远,去解决一些网点无法解决的疑难杂症那也常事。虽然不是云南人,但这十年来方金利俨然已经成为了一个云南通。楚雄,大理,保山,瑞丽,腾冲,西双版纳,……这些叫得上名字或是更多叫不上名字的,方金利的脚步都有踏足。
方金利印象最深的一次救援是去缅甸维修一辆东风多利卡清障车。从昆明到西双版纳孟连县勐阿口岸,距离800多公里,方金利及同事开了近15个小时的车才到口岸。因为与勐阿口岸相连的缅甸境内局势动荡,出境涉及了复杂的过境程序,出境后方金利及同事被人荷枪实弹的护送到了故障车所在的地点。
方金利回忆:
“其实缅甸一带尤其是靠近云南边境地区,路上的卡车都是中国的产的,东风轻卡也很多,不过当地经济及技术落后,很多复杂的问题只能向云南境内的服务站求助。想想还是有点后怕的,但这车子出了问题我们就得解决呀。只要是东风的车,再远我们都能服务到。”

正如方金利早已习惯了奔走在云南各地去维修一样,他也早已适应了云南四季如春的气候,也适应了与东北比起来麻辣重口的云南味。方金利表示:“我们这种靠做服务吃饭的,只要有一颗服务客户的心,把东风轻卡的真美满服务牢记于心了,在哪里生活都有奔头!”