凯普特省油技巧
一、日常检车
1、每日检查：养成出车检查好习惯。
1、绕车，检查胎压/胎面（清理石子等异物）；
2、检查地面、零部件表面（发动机、变速箱、后桥）外部有无异常漏油、漏水。
2、每周检查：
1、翻转驾驶室：检查冷却液、机油是否足够；
2、皮带张力是否可以，
3、目视检查发动机的外部的管头、接头、水管等有无松动，有无摩擦干涉，如果正常再落下锁好驾驶室。
二、启动&熄火&换挡
1、启动（自检&热车）：
1、发动机启动前，插入钥匙仅接通电源，让电脑系统自检10秒钟，然后启动发动机；
2、发动机启动后，检查仪表上的指示灯是否正常，（机油压力指示灯、转速表、水温表），充电指示灯是否熄灭----如果在15秒以后没有熄灭就要停机检查；
3、检查灯光，雨刮器，喇叭等常规件是否正常。
4、发动机启动后，一分钟各指标正常（气压表上显示8个压力），可挂挡起步；
注：避免长时间怠速（1、高压共轨发动机用的机油属性：低温状态流动性和润滑效果更好；2、减少原地静止热机时间，低速慢行预热发动机&变速箱&后桥，可减少油耗。）
2、熄火操作：完成运输后，避免马上熄火；
1、熄火前最少要怠速运转3分钟以上，完成：下车检查、绕车一圈；
2、熄火后再次接通电源，让后处理系统排空，一般在4分钟左右。
3、档位操作：
1、低档位起步后，小油门升挂第二档，依档次挂至六档；
2、低档状态下不宜长时间踩油门，随档位的挂升，踩油门时间逐渐拉长；
3、换挡时，发动机的转速应控制在最佳扭矩转速（最佳扭矩转速：尼桑：1600~2600转，康机：1200~1900转）
三、行驶方法技巧：
1、驾驶习惯：
1、依路况及时加/减档，切勿拖档；
2、遇红绿灯或需刹车/停车处，提前松油门，抵挡滑行至临近地段后，轻踩刹车，优点：省油、有利发动机冷却和增压器散热（ECU电控高压共轨发动机，松油门即可使喷油量降低至最低值）；
2、典型路况技巧：
1、国道重货（路况差、情况复杂）：建议五档行驶，切勿勉强上六档，（否则油耗增加，发动机运行吃力；遇刹车，则重新加速缓慢，浪费油）。
注：尼桑发动机运行转速在2000-2400区间时，属最佳运行工况：最省油且发动机也跑的轻松，声音要好听。
