可能已经练就了一身好车技，

但当经过某些路段时，

即使是老司机，方向盘还是会忍不住一紧，

尤其是拉了重货以及车子配置不高时，

走下面这些路就更提心吊胆了。

究竟是哪些路呢？走这些路又有哪些注意事项呢？

No.1

长下坡路段

遇到这些长下坡路段，卡友心里就是一个字：怕！遇到这种公里长、坡度陡的长下坡路段，因连续踩刹车容易导致刹车片过热，进而导致刹车失灵，甚至还会引发货车起火，这种长下坡路非常考验驾驶技术。

这种路段行驶应注意：

• 下坡前减低车速，控制车速进入下坡道；

• 低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；

• 在下坡路段，严禁空档滑行，可利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；

• 不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

东风多利卡D12搭载ABS防抱死系统和横向稳定杆，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，装有ABS的车辆在雨雪天路面，防滑性能提升分别达到10%—30%。

No.2

长隧道

每次走长隧道，很多卡友心里都会打着小鼓。

刚进入长隧道，眼前都会突然一黑，尽管有车灯和隧道灯，但长时间行驶在长隧道里还是会让人产生疲劳的感觉；跟着前车开还好，只要保持车距就行，要是自己开在最前面，起码得打起十二分的精神，不然总感觉前面昏暗的地方会窜出点什么东西，怪吓人的。

这种路段行驶应注意：

• 提前选好车道，按指示牌来

• 白天也要开灯

• 按规定速度

• 注意车距

东风多利卡D12的LED日间行车大灯，启动速度快，照距远近可室内调节，亮度高，照射范围大，而且寿命长，节能又环保。进入隧道前，提前开启大灯无惧黑暗。

No.3

高原路段

高原路段，是新手司机闻风丧胆的地方！相信跑青藏线的卡友都深有体会，这条线不仅路途遥远，道路崎岖， 而且因为高原海拔和地势都很高，空气较为稀薄，司机跑这条线很容易出现高原反应，跑高原要做好充分的准备工作。

不要以为只有人才有高原反应，汽车也有，最直接的反应就是动力减弱刹车变软、加速时噪音加大绵软无力，车辆的控制不如我们在平原时得心应手。

这种路段行驶应注意：

• 备好氧气瓶

• 充足的食物和水

• 加满油

• 检查车况

• 行驶过程中要集中精神，注意观察路况。

东风多利卡D12,严格通过了高原、高寒、高热、高湿四高测试。搭载康明斯动力 法士特变速箱 德纳车桥的东风多利卡D12，在青海格尔木和海拔超过4768米的昆仑山口进行高原试验时，不仅没有高反，还动力强劲，加速快！

No.4

团雾多发路段

一到秋冬季节，高速公路上就会出现一种特殊的路段：团雾多发路段。这些路段往往多大雾，一旦货车进入团雾路段，视野将一片朦胧，即使前面有车或者是障碍物，也没有足够的反应时间，只能直直的撞上去，而后方的车辆也通常来不及刹车，极易造成多方追尾事故。因此，团雾也被说成交通的”隐形杀手”！

这种路段行驶应注意：

• 控制制好车速

• 正确使用灯光

• 寻找参照物

• 勤用喇叭能保安全

• 控制车距防止追尾

东风多利卡D12的卡友可以及时打开转向雾灯辅助照明系统，当转弯时，灯泡组还会自动点亮，并有转弯提示音，协助卡友轻松开过弯道盲区。另外，行驶中开启后视镜加热功能，能高效迅速的出去后视镜上雨雾，有助获得更好的视线！

No.5

暗冰路段

暗冰路段对于卡友来说，是最为吓人的，也是他们最为害怕的路段之一，因为这些路段简直能杀人于无形！暗冰路段是指路面上结了一层非常薄的冰的路段，货车开上去非常容易打滑，撒上融雪剂也很难融化。

这种路段行驶应注意：

• 不要急踏和猛抬加速踏板，做到“缓加油”；

• 减速时应尽缓踩刹车慢慢停车，严禁使用紧急制动，做到“轻减速”；

• 转向时要增大转向半径，慢打方向慢速转弯，做到“慢转弯”；

• 行车中保持中速行驶，不要轻易尝试被冰雪覆盖路面、与前车保持安全距离，如遇有情况切勿急躁，做到“好心态”。

积水积雪路面，必须配备好轮胎，东风多利卡D12标配真空胎，安全可靠，能在积水积雪路面上发挥出优良的抓地力和排水能力，兼具耐磨、滚动阻力小、操控性能强的特质！冬季，在有必要时，卡友们可以给车轮安装防滑链，提高驾驶安全性。

不管开车遇到哪种路段，

卡友们一定都要多加小心驾驶，安全第一！

因为你手中握着的不只是方向盘，

更是整个家庭的希望，

愿天下所有的卡车司机都能开开心心出门，

平平安安归来。