双十一这个由电商创造出来的购物狂欢节已经走过了十个年头，近些年来周期变得更长，今年从十一月处就开始了预售阶段，11号也将迎来第二阶段的消费高潮，消费者热情不断高涨，带动了双十一期间的快递量再创新高，据国家邮政局新闻发布数据显示预计今年日均快递业务量可达4.9万亿件，约是日常业务量的2倍。
双十一快递旺季也将从月初开始持续到25号，为了避免爆仓局面，很多快递公司多措并举，提前进行人员、装备等的优化配置升级。来自山西朔州的高少雷，既是当地韵达快递总代理，也是欧航的忠实粉丝，面对双十一的运输高峰，他为我们带来了自己的
独家经营之道。
如今的快递行业早已过了红利期，平均单价较之以往大幅下降，竞争激烈已成为所有从业者的共识，快递数量大速度要求也更高。
高少雷介绍道“从入行开始，每年的双十一备战，都会提前规划好时间，我们的网点里都会提前安排好值班，做到24小时连轴转运输，加快快递分发速度；同时也少不了欧航快递之星超级卡车的倾力相助，持续高效运输支撑暴增的快递量，每年我们当地欧航欧马可服务站也会提前给车做好常规的车辆养护，高峰期间也能毫无后顾之忧。”
高少雷对于欧航逐渐放心，相较于同类产品其他优势也是十分明显，车厢容积大，欧航超级卡车每次都能多装20%快递，省去不少运输时间和成本，先进轻量化技术的应用，整体车身不断优化，自重更低油耗也能随之降低不少，跑朔州~太原的运输路上，对比同类产品省出好几升油。
他说到“游走在低价刀刃上，降低成本就是最佳之道，欧航真是帮了我大忙，现在开着欧航，往返太原朔州一趟，油费大概540元，综合下来一年邮费成本也能降低不少。”
在长期使用中，车辆的可靠性也十分重要，“使用之后，更加明白为什么身边的老司机都对欧航称赞不绝，欧航这方面做得的确是行业领先水平，第二年我也放心的增购一辆欧航，这两辆车除了定期维护，去服务站的次数都屈指可数，一直没犯过什么大故障，百万公里无大修这种品质实在出乎我的意料，这车比我预期更加可靠，现在朋友们买车，我都首推欧航。”高少雷最后补充说道。
