进入夏季天气炎热,水箱里的水容易沸腾外翻,
有时候加大油门或者是爬坡起动发动机时,
常常出现发动机翻水的现象。
其实发动机翻水
就是因受热膨胀水箱里往出吐水。
轻微的就是慢慢的往出流水,
严重时就是加速的时候往外喷。
由于翻水的现象在多种情况下都出现,
给分析和鉴定带来了不少麻烦和困难。
今天就让我们跟着老司机一起去研究研究。
卡友
师傅,我一朋友发了个朋友圈说他的车平路开着水温正常,不敢见坡,一见坡,就高温,副水箱反水,现在正在朋友圈等着回复呢!
卡友
我也挺好奇的,来问问师傅。
老司机
你这是常见的高温翻水。听我和你说哈!
卡友
哦?师傅那具体是什么原因造成的呢?
老司机
上坡时发动机转速降低,可能与发动机排气不畅有关系。还有一个可能是冷却系统的裕度不够,上坡时发动机负荷率比较高,散热量大,而此时发动机转速低,风扇转速低,两者一起造成发动机水温高。
卡友
应该怎么解决呢?
老司机
你可以先尝试一下降档爬坡提高发动机转速。
卡友
除了这个原因还有没有其它原因会造成翻水呢?
老司机
通常有三大原因会造成发动机翻水,水中有气造成翻水;堵塞也可以形成翻水;开锅也会翻水,开锅是水沸腾后的蒸汽在翻水。
卡友
老司机
水中有气造成翻水。此时就要分析哪些可以产生气体。气缸垫、缸盖、缸套、喷油器铜套的气进入水道中,都可能导致发动机翻水。
卡友
那如果这些都经常更换呢?
老司机
那就是以下几种情况了:
1.空压机的气体打入冷却水中会造成翻水,一般不会高温,当拆下空压机的出气管时,翻水消失则说明空压机故障。
2.水泵功率下降,当水不循环或者循环速度过慢时,发动机局部温度高,生成气体造成翻水。
3.当添加不同防冻液时,会产生化学反映,温度越高越剧烈,生成大量的气体,造成翻水。
卡友
第一种原因就这么复杂啊,确实还真不好判断。
卡友
老司机
老司机
堵塞造成的翻水也有两个原因。
1.补水管堵塞:
补水管堵塞时,此时加油门后,膨胀水箱的水不能及时补到发动机中,但发动机回水管的水仍然在排出,所以膨胀水箱的水越来越多,造成翻水。
卡友
还有呢?
老司机
2.散热器堵塞:
水泵把散热器下水室、补水管的水都吸入,往散热器流的时候却因为堵塞,致散热器上端回水管也加速回水,造成翻水。
卡友
老司机
最后一个原因就是开锅翻水了。很多的卡车发动机的工作温度比较高,水路中有较高的压力,冷却液一般都有较高的沸点,其实就是我们现实中高压锅的原理,但是膨胀水箱盖失效,水路中压力降低,沸点降低。就比较容易开锅,发生翻水的现象。
卡友
嗯嗯,我牢记这些原因了,可是要如何排除翻水呢?
老司机
如果严重的情况下最好到服务站去维修。自己可以先看温度,是否高温。再看时间,发动机升温是否正常。想想近期更换过什么配件,由简到繁,先从防冻液、水箱盖等开始看;从外到内,先解决外围的,再考虑拆解发动机。
卡友
今天真的是学到了,我也去告诉我朋友一声,谢谢师傅!
卡友
请输入文字
各位卡友们在排查发动机翻水时,
一定要搞清楚,是高温引起的开锅翻水,
还是翻水伴着高温,两者的排查方向不同。
如果自己不能搞清楚,
就及时到专业的维修服务站进行维修。
用车遇到任何问题,
卡友们可随时拨打24小时服务热线:
4006-234-308
“真美满”服务就在你身边!
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