2022年，面对商用车行业政策多变，油价高涨，运价低迷的大环境，乘龙要怎么干？
2月22日，“开乘龙 财运红——第二届中国卡友开工节”在柳州举行。现场不仅有花样互动、全系新车型亮相，更是现场发布了全新服务体验品牌——乘龙在线。同时，为践行奥运精神，乘龙以柳州为起点展开了国六中国行大型主题活动。
从产品到服务再到人文，可以看出乘龙对2022年“运筹帷幄”。请看方得网的报道。
聚焦六大细分市场 传统 新能源产品齐出手
2022年，乘龙针对物流、资源运输、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业推出“6²双品战略”，以“1 1” 双子星式商品布局为各个行业推出组合明星产品。
在长途物流配货市场，乘龙推出物流双杰——乘龙H7陆航版以及乘龙H7智享版，H7陆航版搭载康明斯Z14动力 伊顿AMT变速箱，实现百万公里质保。同时H7被誉为行业TCO最优干线物流车，H7智享版则选用潍柴13升大马力发动机，搭载法士特智行变速箱，自重轻至8.2吨，被誉为自重最轻的中长途物流用车。
在资源运输市场，乘龙推出了资源双雄——乘龙H7轻奢版和乘龙H5超轻版。轻奢版自重7.9吨，比行业同类水平轻500公斤。超轻版自重低至7.5吨，结合挂车同步优化，头挂一体，相比行业水平轻一吨以上。
在快递运输市场，乘龙推出了快递双通——乘龙H7捷通版和乘龙H5顺通版，H7捷通版历来是四通一达、顺丰等头部的物流快递客户的首选车型，百公里油耗低至22升，B10寿命已经超过160万公里。H5顺通版百公里油耗可以低至16升，全系标配AMT新技术，可以选装80方最大容积货箱，可谓是最能装的快递载货车。
在绿通市场，乘龙推出了绿通双壁——乘龙H7领鲜版以及乘龙H5鲜锋版。H7领鲜版采用了自动挡变速箱以及H7新款驾驶室，自重轻至8.8吨，全系标配康迈免维护前后桥，可做到50万公里长换油。H5鲜锋版则匹配升级玉柴270匹大马力发动机，自重轻至4.8吨。
在末端物流市场，乘龙推出了城配双星——乘龙M3致富版以及乘龙L2蓝牌轻卡。M3致富版百公里油耗低至16升，升级220匹大马力，选用电子离合新技术，让用户开车更轻松更省油。而乘龙L2蓝牌轻卡选用玉柴2.4升黄金排量，两米宽的驾驶室自重轻至2.2吨，完全满足新蓝牌法规要求。
在城建市场，乘龙推出了城建双雄——乘龙H5自卸和乘龙H5搅拌车两款产品。两款车均采用了轻量化设计，自卸车底盘自重8.5吨，标配车桥涉水包，符合法规要求。乘龙H5搅拌车则涵盖了8方、10方、12方单机桥以及轮检桥等多种配置、多种方案选择，自重轻至8.18吨，具有低怠速、超低油耗的优势。
此外，方得网还观察到现场乘龙还带来了两款纯电动车型，分别为纯电动厢式运输车和乘龙H7充换电一体牵引车，均搭载宁德时代磷酸铁锂电池。其中，乘龙H7充换电一体牵引车采用电分离模式，只需采购与燃油车同价的无动力车身，大幅降低初次投入。并可3.5分钟快速换电，续航无焦虑，保障24小时不间断高效运营。
以客户为中心 乘龙2022款新品亮点在哪？
面对市场需求持续裂变、细分，乘龙以客户为中心，深入聚焦市场需求，精准匹配客户需求，以2022款新品迎战。
东风柳汽商用车技术中心副主任张瑞俊现场讲解了2022款新品的六大亮点：轻量、高效、低油耗、科技、舒适、高颜值。
当下物流环境，以合规标载为主导，车辆自重降低，带来的就是利润。而乘龙2022款产品在通过新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化，五大轻量化技术实现了88项技术提升，将产品轻量化发挥到了极致，轻松实现多拉多赚。其中乘龙H7自重比行业水平轻400公斤，H5自重比行业轻500公斤。
在高效化运输的今天，物流装备的品质实力成为了企业发展立于不败之地的关键。乘龙2022款在高效方面，乘龙推出了机箱桥超长换油里程，乘龙也是国内率先推出一站式长换油保养服务模式的企业，不仅能实现整车售后高效保养，助力长途公路运输客户全生命周期高效运营，实现收益最大化。
现场，张瑞俊以实例说明，“2022款乘龙重卡车型前50万公里进站保养次数由改善前的53次降低为11次；2022款乘龙中卡车型前30万公里进站保养次数由38次降为11次。”
在油耗方面，乘龙2022款产品匹配欧美最新的动力链与最优的低阻力设计技术，实现了动力、省油的完美匹配。乘龙2022款产品采用了50%热效率的高效发动机，99.8%传递效率的AMT变速箱，98.6%的传递效率的新440驱动桥，结合最优风阻设计以及4.0级低滚阻轮胎，实现平原地形百公里油耗降低5%，丘陵、国道地形百公里油耗降低了4%。加上，乘龙2022款产品应用行业最先进的智能辅助驾驶系统，可预见性驾驶VCU智能控制系统搭载低油耗定制发动机，实现百公里油耗比行业水平降低1.5升的目标。
随着用户对于车辆智能、舒适的要求更高，乘龙2022款产品同样“与时俱进”。乘龙2022款产品深入用户使用场景，首先采用了360度全景影像，疲劳监控，盲区监测的三合一系统，配备了国际先进的主被动安全系统，abs紧急自动刹车系统等，保障卡友的行车安全，同时具备先进的防盗装置，智能监控彻底解决客户的“被偷油”的痛点。
在舒适性方面，乘龙2022款产品全系平台切换新款驾驶室，以人为本打造移动之家，满足行驶、置物、用餐、休息等6大场景需求。开发了按摩座椅，超大高架箱，室内晾衣360度旋转座椅，抽拉小桌板以及1.2米的超宽卧铺都是乘龙经过市场调研后专为用户打造的配置。
全新服务体验品牌“乘龙在线”发布
自“乘龙”品牌焕新后，乘龙不仅要实现从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级，更要实现从关注车辆到关注人、关注客户的转变。
一个好的品牌，不仅要在产品、技术等方面有创新力，更要贴近新时代的消费价值和服务偏好，聚焦客户痛点，为客户实现增值。
乘龙深谙此道，现场发布了全新服务体验品牌“乘龙在线”。东风柳汽商用车销售公司总经理助理宋子唐在讲解中表示，“全新的乘龙在线服务品牌将在更快、更专业、更智能的处理客户问题的基础上。持续推进以养代修、防修结合，并为客户提供全生命周期的解决方案，打造全价值链共赢生态圈。”
并提出：“乘龙在线未来将持续以客户为中心，围绕客户的价值，实现助力客户达成30%维保降本，99%的车辆完好率，100%的出勤无忧及一站式省心创富的目标。”
据了解，乘龙在线服务品牌的口号是：服务零距离，关爱永在线。品牌理念是：以人为本、高效服务、主动关怀。乘龙在线将始终坚持客户至上，主动为客户提供全天候、全方位、全价值链的高效服务，承接客户价值需求，聚力打造三大品牌价值标签——高效、信赖、无忧。
宋子唐解释道，全力保障客户车辆的高效出行是乘龙在线最基本的使命。东风柳汽以全新上线运行的智能服务中心，将从主动故障预警，智能预约调度，实施技术支持和可视化的精准配件储备等方面，全面实施123高效维保：即需求一分钟响应，外出两小时到达，维保三小时完修，同时通过智能保养提醒，全面推进以养代修并可对车辆进行远程诊断和远程升级。通过对车辆运行参数的监控，提前发现故障隐患，实施预见性维修，从而降低客户计划外的行驶时间，达成高效出行的目的。
其次，信赖服务不仅要快，还要有高的质量。乘龙在线始终专注客户核心需求，通过专业化的体系，全过程的智慧管理，打造高品质可信赖的价值标签。基于对客户需求的研究，乘龙在线在2021年推出了行业领先的百万质保及八重保障的服务政策。从维修、保养、预防、运营4个方面给予客户实实在在的权益。乘龙打造多层级的保障体系，专业保障客户运营，专业授权网络1070家，平均服务半径达到50公里以内。同时有60余名技术专家分布全国，还于2021年成立了由内部顶级专家组成的技术支持——飞虎队，可实现远程在线以及快速到达现场的专业技术支持。
基于汽车新五化技术的发展应用，智能服务也开始赋能乘龙服务的全过程。乘龙在线建立的智能服务中心和车联网运营中心，可为客户提供智能故障预警，智能一键报修，智能检修方案等车辆的健康管理；提供包含危险驾驶行为预警与提醒，车辆事故预警与报警，货物安全及智能救援在内的安全管理；提供包含能耗分析、驾驶行为分析、节能驾驶培训以及能耗定制化改善，能耗管理还可提供包括车辆司机、维保和物流信息在内的车队管理。这些贯穿客户运营全过程的智慧管管理，将为客户带来全新的服务体验，创造更高的服务价值。
最后则是无忧。乘龙在线将围绕客户用车、购车、换车的整个车辆周期来提供最优质的无忧解决方案，在购车环节可提供差异化的定制配置方案，也将提供灵活多样的金融和保险方案，还会在交车时进行一对一的全面车辆准备及使用培训，确保车辆使用状态最佳。针对用车过程，乘龙将提供车辆的全生命周期维保和管理方案以及丰富的车生活周边产品。在换车环节，乘龙在线可提供二手车置换，二手车金融服务以及专业的二手车装备认证和延保服务，提升二手车的交易价值。
乘龙在线将致力于聚合服务生态，从人、车、信息三个层面持续构建后市场价值共赢生态圈，以司机为本，关注司机的衣食住行，职业素质和身心健康，打造丰富的人文互动互助社区，以车辆为载体，持续促进车辆全过程运营的降本增效以及车生活的延展。
此外，乘龙卡车还开启了国六中国行大型主题活动。乘龙车队将在柳州发车，分东部、中部两条线，纵贯13个省市，最终在北京会师。全程使用国六排放及新能源乘龙卡车，沿途开展国六节油大赛，接受各地卡友实车检验和体验，以乘龙最新的节油、轻量化科技成果为广大卡友带来实实在在的运营收益。
