冷藏车作为近几年十分火爆的专用车，一直得到业内极大的关注，特别是现在对速冻、保鲜食品需求的增长，政府以及老百姓对食品安全的重视，更促进了冷藏车行业的发展。
想要保证货物的质量，那只有品质可靠的冷藏车才能担起冷链运输的重任，冷藏车看似是一台卡车加冷机的简单组合，但其中也包含了厢体品质以及温区控制的学问。而近几年来福田欧马可凭借其出色的性能一直稳居中短途冷链运输市场首位，接下来我们要介绍的就是针对城郊冷链运输痛点全新推出的欧马可S3冷链之星。
痛点一：时效慢 易变质
时效对于冷藏车来说非常重要，因为运输的货物如果长时间在车厢里储存，那就很可能影响到货物的品质，所以高端的冷藏车都会配备强劲的动力系统。
而欧马可S3冷链之星在动力方面搭载了福田康明斯F3.8发动机，最大功率141马力，排量达3.8L。该发动机额定转速2600rpm，在1200-2200rpm转速时达到最大扭矩440牛米，低速大扭矩的特性足以应付中短途运输中的起步、爬坡、超车甚至是经常重载的需求。
同时配合上6挡变速箱使得各档位级差更小，与大马力发动机搭配起来，既能满足重载起步时的动力需求，也可以保证高速运输节油的需要。既可以在高速公路上保持速度，也能在国道和山路体现整车的动力性。
跑得快当然还要刹得住，车辆全程配置气刹制动，气刹实际使用中感觉力度来得更刚猛，对于跑时效的冷藏车来说配气刹确实不错，而且还加入了刹车自动调整臂，让后桥的刹车系统随时保持最佳的状态。并且前后桥均配置了横向稳定杆，进一步保证欧马可S3冷链之星的行车安全。
痛点二：单一制冷 货物易损
曾经的冷藏车功能都非常单一，而且运输的货物大多数都是固定的，但是随着市场多元化发展，冷藏车也需要具备多种货物混装的能力，但如果车厢制冷设计不够完善或是温度控制不够精准，那么货物混装时极易导致货物损坏。
欧马可S3冷链之星通过先进的制冷控制技术，让车厢可以形成三个不同温区，前部可零下18度低温，可装载冷冻类货物；中部零下2-6度，可装载冷藏类货物；后部10-15度常温，可以装载保鲜类货物。三温区的精确控制可以让车辆实现不同种类货物的混装，提升车辆的装载能力，降低货物的损坏几率。
同时欧马可S3冷链之星的货厢整体采用轻量化设计，强度更高、保温性能以及密封性都更佳。在车辆满载时，还可以通过货箱侧门、尾门对不同温区的货物进行装卸，大大提升了用户的运输效率。并且依靠欧马可S3冷链之星的智慧物流系统，用户可随时查询车辆的状态、位置等信息，进而提前准备装卸货工作，提高车辆出勤率。
痛点三：冷链配送 舒适性差
轻卡类的冷藏车最后都可能会有配送的任务，超市、商场、菜市等环境都是它需要面对的，而拥堵环境则对车辆的舒适性提出了更高的要求。
欧马可S3冷链之星采用宽体驾驶室设计，空间宽敞让成年人在车内活动自如，众多储物空间帮助用户实现杂物收纳。同时前挡玻璃角度以及后视镜曲面进行了优化，减少驾驶员的视野盲区，提升车辆行驶的安全性。
在具体配置方面，中控锁、电动门窗、大灯调节、水杯架、冷暖空调也是一应俱全，同时座椅进行了更加人性化设计，更加贴合人体最佳舒适坐姿，欧马可S3冷链之星整体舒适度可以说有明显的提升。
从欧马可S3冷链之星的整体配置以及动力链来说，它是专为当下多元化的冷链运输打造的高端车型，车辆在装货能力、时效、舒适性等方面都能完美解决行业痛点。除了S3冷链之星以外，欧马可冷链之星系列产品还包括超级轻卡产品和超级中卡产品，都是基于对冷链细分工况用户需求的深度聚焦，也正是福田欧马可对行业的深入了解，才能打造出全面解决行业痛点，满足用户需求的好产品，促使其在行业中的占有率一路飙升，稳居行业第一！成就欧马可在冷链行业持续领导者地位。
